24 Haziran'dan ve 14 numaralı hattın kuzeye ve güneye doğru Orly'ye kadar uzatılmasından bu yana trenler istasyondan geçmekte ancak burada durmamaktadır. Villejuif - Gustave Roussy istasyonu 14. hat üzerinde halen kapalı olan son istasyondur. Ancak içiniz rahat olsun, kapanmasına sadece birkaç hafta kaldı. Ocak 2025'te, 14. hat uzantısındaki 8. ve son istasyon ilk yolcularını karşılayacak. Aéroport d'Orly terminaline dört durak mesafede yer alan Villejuif - Gustave Roussy istasyonu beklemeye değer.
Société des Grands Projets ( Büyük Paris Ekspresi'nin tasarım ve inşasından sorumlu) tarafından 19 Aralık 2024 Perşembe sabahı düzenlenecek bir basın ziyareti sırasında, mimar Dominique Perrault'un ajansı tarafından tasarlanan bu muhteşem boyutlardaki istasyonu keşfedeceğiz.
Dairesel şekliyle Villejuif - Gustave Roussy istasyonu, Val-de-Marne departmanında Villejuif'in yukarısındaki tepelerde yer alan 7.500 m²'lik bir kentsel alana yayılmış toplam 6 girişe sahiptir.
İçeri girdiğinizde, gün ışığını içeri alan göz şeklindeki devasa şeffaf cam çatıdan ve 9 yeraltı seviyesini ortaya çıkaran yerin altındaki derin şafttan etkilenmemek elde değil! Ayrıntılı olarak, 14. hattın platformları -7 seviyesinde ya da yerin 36,7 metre altındayken, 15. Güney hattının platformları -9 seviyesinde, yani yerin tam 48,8 metre altında! Bu rakamlarla Villejuif - Gustave Roussy istasyonu, 52 metre derinlikte bulunan Saint-Maur - Créteil istasyonundan (hat 15) sonra Grand Paris Express'in ve Fransa'nın en derin ikinci istasyonu olacak.
Gerçek bir teknik başarı olan 14 ve 15 Sud hatlarının istasyon şaftının kalbinde birbirlerini dik olarak geçebilmeleri için iki tünel açma makinesine - Alisson ve Amandine - ihtiyaç duyulmuştur. Diğer rakamlar: 60 m çapında ve 50 m derinliğindeki bu dairesel istasyonu oluşturmak için 120 Olimpik yüzme havuzuna eşdeğer 300.000 m3 toprak kazıldı!
Grand Paris Express'in sembolik bir istasyonu olan bu istasyon aynı zamanda bir bağlantı istasyonudur. Her şey planlandığı gibi giderse, 2026 yazından itibaren Villejuif - Gustave Roussy istasyonu, 14 numaralı hatta ek olarak 15 numaralı Güney hattına da hizmet verecek.
Ziyaretimiz devam ediyor. Tüm katlarda işçiler son ayarlamaları yapmakla meşgul. Daha sonra istasyonun çok sayıdaki yürüyen merdivenlerinden birine biniyoruz. Size bir fikir vermesi açısından, bu istasyona 16 asansör ve 32 yürüyen merdiven - 40 metre uzunluğunda 2 anıtsal merdiven de dahil olmak üzere - yerleştirilmiştir. Ve 14. hat platformlarına iniş etkileyici. Yukarı bakarsanız, istasyonun en derin seviyeye kadar doğal ışıkla aydınlatılmasını sağlayan devasa cam kubbeyi görebilirsiniz. O sabah güneş yoktu. Ama yapı ışıkla yıkanıyordu. Sağda ve solda, diğer yürüyen merdivenler birbirine bakıyor. Tek kelimeyle nefes kesici.
Hat 14'ün platformlarına ulaştığımızda, ilhamını çevre bölgeden ve Villejuif kasabasından alan Matthias Lehmann'ın güzel illüstrasyonlarını keşfediyoruz.
Bir istasyondan çok daha fazlası olan Villejuif - Gustave Roussy istasyonu,"aşağıdaki dünyayı aşağıdaki dünyaya bağlayan bir istasyon" olarak tasarlandı. Ziyaret sırasında hazır bulunan Société des Grands Projets yönetim kurulu üyesi Bernard Cathelain'e göre, en derin seviyelere erişmek için bilet gerekecek olsa da, ilk iki seviye (-1 ve -2) 2026 yılında çeşitli mağazalara (yaklaşık on yedi) yer açacak. Yani içeri girmek için bilete ihtiyacınız yok.
Bernard Cathelain'e göre 15 Güney hattı açıldığında her gün 100.000 yolcu bu istasyonu kullanacak. Başta Avrupa'nın önde gelen kanser tedavi merkezi Gustave Roussy'de çalışanlar olmak üzere Ile-de-France bölgesinin pek çok sakini tarafından merakla beklenen istasyon, aynı zamanda gelecekteki yeni "Campus Grand Parc " bölgesinin sakinleri tarafından da kullanılacak. Grand Paris Express web sitesinde "1 km'lik bir yarıçap içinde yaşayan 19.000'den fazla sakin için tasarlanmıştır " ifadesi yer almaktadır.
19 Aralık'ta Société des Grands Projets, istasyonun anahtarlarını resmi olarak Île-de-France Mobilités'e teslim etti. İstasyonun (14. hat için) kesin açılış tarihi henüz açıklanmamış olsa da, Ocak 2025 ortalarında açılması bekleniyor. Güney 15 hattındaki platformlar ise 2026 yazına kadar açılmayacak. İşte o zaman yolcular sanatçı Iván Navarro'nun eserlerine de hayran kalabilecekler. Gelecekteki 15 Güney hattının platformları seviyesinde yer alacak olan Şilili sanatçının eseri, sonsuz derinlik yanılsaması veren ve fütüristik bir güneş saati oluşturan neon ışıklar ve aynalardan oluşacak.
Resmi site
www.societedesgrandsprojets.fr
