4 yeni hattı (15, 16, 17 ve 18), 14. hattın uzatılması ve 68 yeni istasyonuyla, gelecekteki Grand Paris Express ağı tüm şehrin dilinde. Projenin devasa boyutlarda olduğu söylenmelidir. Grand Paris Express 'in ilk aşaması? Hat 14 'ün kuzeye ve güneye uzatılması. Grand Paris toplu taşıma ağının tasarım ve inşasından sorumlu Société des Grands Projets, eski adıyla Société du Grand Paris, web sitesinde "1998'de ilk geniş hatlı otomatik metro hattı olan 14. hat boyut değiştirmek ve Paris metro sisteminin ana kuzey-güney bağlantısı ve Grand Paris Express'in omurgası haline gelmek üzere " açıklamasını yapıyor.
Uzun bir süre boyunca 14 numaralı hat Mairie de Saint-Ouen ve Olympiades istasyonları arasında çalışmış ve toplam 13 istasyona hizmet vermiştir. Bu hat kısa bir güzergaha sahip olmasına rağmen, kullanıcılara 10 metro hattı, 5 RER hattı, 3 Transilien hattı ve 2 tramvay hattı dahil olmak üzere çok sayıda bağlantı sunuyordu. Ayrıca en az 3 Paris istasyonuna hizmet veriyordu: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare ve Gare de Bercy.
Ancak 24 Haziran 2024 Pazartesi gününden bu yana 14 numaralı hattın güzergahı, kuzeyde ilave bir istasyon (Saint-Denis Pleyel) ve güneyde 7 istasyon daha olmak üzere toplam 15 kilometrelik ilave hat ile çok daha uzun hale gelmiştir. Ana avantajı nedir? "Saint-Denis-Pleyel "den yeni güney terminali olan " Aéroport d'Orly "ye yaklaşık 40 dakikada ulaşabilme imkanı.
Bu yeni istasyonlar, Seine-Saint-Denis'deki Saint-Denis'in yanı sıra Val-de-Marne 'daki Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais ve Essonne'daki Paray-Vieille-Poste dahil olmak üzere Île-de-France bölgesinin 3 departmanındaki yaklaşık on kasabadan geçecek.
Bundan böyle bu istasyon Seine-Saint-Denis'deki Pleyel ve La Plaine bölgelerini birbirine bağlayacak. Ağda 4 metro hattını birbirine bağlayan tek istasyon olan "Saint-Denis - Pleyel " istasyonu, Société du Grand Paris'e göre 2030 yılına kadar günde 250.000 yolcuyu ağırlayacak ve bu da "Grand ParisExpress'teki herhangi bir yeni istasyon daki en yüksek yolcu sayısı" olacak. Bu yeni istasyon yakında 14. hatta ek olarak 15, 16 ve 17. hatlarla da bağlantı sunacak.
Mimari açıdan, 24 Haziran'dan bu yana Saint-Denis - Pleyel istasyonundaki yolcular yerin 28 metre altındaki platformlar boyunca yürüyebiliyor ve dördü yeraltı katı olmak üzere dokuz katı keşfedebiliyor... hepsi 26.000 m²'ye yayılmış durumda!
Hat 14'ün uzatılması: Saint-Denis-Pleyel istasyonu 28 metre derinlikte açıldı
Paris ve çevresindeki birçok toplu taşıma kullanıcısı için Grand Paris Express'in ana istasyonu olacaktır. Hat 14'ün gelecekteki kuzey terminali olan Saint-Denis-Pleyel istasyonunun Haziran 2024 sonunda açılması planlanmaktadır. Yerin 28 metre altında platformlar, 4 yeraltı katı, 20,000m² yolcu alanı, 3,750m² cam cephe, Japon mimar Kengo Kuma tarafından tasarlanan bir istasyon... 15 Mayıs 2024 Çarşamba günü, büyük beklentilere konu olan bu yeni istasyonu keşfetme fırsatı bulduk. Yolculara açılmasına sadece bir ay kala sizi Saint-Denis-Pleyel istasyonunun içine götürüyoruz. [Devamını oku]
Société du Grand Paris, " 14 numaralı hattın Aéroport d'Orly'ye uzatılmasındaki ilk istasyon olan Maison Blanche istasyonu, Grand Paris Express ağındaki tek Paris istasyonudur" diye açıklıyor. Yerel sakinler için istasyon, avenue d'Italie üzerinde, Tour Super-Italie'nin eteklerinde yer almaktadır.
Kremlin-Bicêtre'de, daha doğrusu Gabriel Péri caddesi ve A6b otoyolu boyunca yer alan "Hôpital Bicêtre " istasyonu, Gentilly'nin yanı sıra Kremlin-Bicêtre kasabasına da hizmet vermektedir. Hôpital Bicêtre'nin girişinde yer alan istasyonun hızla gelişen bir bölgenin parçası olması amaçlanıyor. Bundan böyle kullanıcılar "Hôpital B icêtre" ile "Aéroport d'Orly " arasında bugün 45 dakika olan yolculuk süresini sadece 12 dakikada tamamlayabilecekler.
Metronun 14. hattının uzatılmasının açılışına sadece birkaç gün kala, Paris bölgesindeki birçok insanın heyecanı kendini hissettiriyor. 20 Haziran 2024 Perşembe günü, Société des grands projets, bir dizi seçilmiş temsilcinin yanı sıra mimar Jean-Paul Viguier ve Eva Jospin'in katılımıyla Hôpital Bicêtre istasyonunun "açığa çıkarılmasını" organize etti. Sanatçı, istasyonun cephesinde yaklaşık 8 metre yüksekliğinde anıtsal bir eserin açılışını yaptı. Biz de oradaydık ve size her şeyi anlattık. [Devamını oku]
Villejuif - Institut Gustave-Roussy " istasyonu henüz açılmadı, ancak gelecekteki ağın iki hattını birbirine bağlayacağı için şimdiden Grand Paris Express'in sembolik bir istasyonu olarak kabul ediliyor: 15 Güney hattı ve 14 numaralı hattın güney uzantısı. Avrupa'nın önde gelen kanser tedavi merkezi olan Gustave Roussy merkezinin eteklerinde yer alan Villejuif - Institut Gustave-Roussy istasyonu, yer üstünde 7.500 metrekarelik bir kentsel alanı kaplayacak ve Société du Grand Paris'in açıklamasına göre " 14 numaralı hat için platformlar -7 seviyesinde 36,7 metre derinlikte ve 15 numaralı Güney hattı için platformlar -9 seviyesinde 48,8 metre derinlikte yer alacak" şekilde yer altında dokuz kat boyunca uzanacak. Gelecekteki 15. hat ile bağlantı kuracak olan bu istasyonun, 14. hattaki diğer 7 yeni istasyonun aksine henüz erişilebilir olmadığını lütfen unutmayın. Villejuif-Gustave Roussy istasyonunun Aralık 2024'te açılması planlanıyor.
Stratejik konumuyla L'Haÿ-Les-Roses istasyonu, Val-de-Marne'deki üç dinamik kasaba olan L'Haÿ-les-Roses, Villejuif ve Chevilly-Larue mahallelerine hizmet verecek.
Birçok restoran sahibinin gözünde önemli bir yeni istasyon olan bu "Chevilly-Larue " istasyonu, 234 hektarlık bir alanı kaplayan ve dünyanın en büyük taze ürün pazarı olan ünlü Rungis Ulusal İlgi Pazarı'na hizmet vermektedir. Société du Grand Paris'e göre istasyon ayrıca " gelecekteki Cité de la Gastronomie ile ZAC Anatole France ve Triangle des Meuniers projelerine " de hizmet verecek.
Thiais komününde yer alan "Thiais - Orly " istasyonu Avenue du Docteur Marie üzerinde inşa edilmiştir. İstasyon aynı zamanda Rungis ve Orly kasabalarına da hizmet verecektir.
Paray-Vieille-Poste komününde yer alan 14 numaralı hattın yeni güney terminali olan "Aéroport d'Orly " istasyonu Fransa'nın en büyük ikinci havalimanına hizmet vermektedir. Bu istasyonda, sokak sanatçısı Vhils ve mimar François Tamisier tarafından hazırlanan bir eserin açılışı yapıldı. İki sanatçı birlikte, azulejos ile görkemli, büyük ölçekli bir fresk yarattı.
Birçok Parisli ve toplu taşıma kullanıcısı tarafından merakla beklenen 14 numaralı hattın uzatılmasının Haziran 2024'te hizmete girmesi planlanıyor. Hattın güneyindeki yeni terminal olan Aéroport d'Orly istasyonu da dahil olmak üzere 8 yeni istasyon bulunacak. Çalışmaların ilerleyişi ve bu istasyondaki gelecek yolcu güzergahı hakkında 5 Mart Salı günü düzenlenen bir saha ziyareti sırasında bilgi edinebildik. Size her şeyi anlatıyoruz. [Devamını oku]
Son olarak, 14 numaralı hat Grand Paris Express'in 15, 16, 17 ve 18 numaralı hatlarına bağlanan tek metro hattı olacak.
24 Haziran 2024 Pazartesi günü, Büyük Paris bölgesinde yaşayan pek çok kişi için bir dönüm noktası olacak. Uzun yıllar süren inşaat çalışmalarının ardından 14 numaralı hattın kuzeye ve güneye uzatılması nihayet açıldı. Açılış törenine Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron 'un yanı sıra Spor ve Olimpiyat Oyunları Bakanı Amélie Oudea-Castera, Ulaştırma Bakanı Patrice Vergriete ve eski Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy de katıldı, RATP Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Jean Castex, Île-de-France Bölgesi ve Île-de-France Mobilités Başkanı Valérie Pécresse, Saint-Denis Belediye Başkanı Mathieu Hanotin ve ADP CEO'suAugustin de Romanet.
Basın ve seçilmiş konuklar yeni Saint-Denis - Pleyelistasyonunun ön avlusunda toplanırken, Emmanuel Macron ve tüm delegasyon Mairie de Saint-Ouen istasyonundaydı. Birlikte Saint-Denis - Pleyel istasyonuna giden "açılış trenine " bindiler. Emmanuel Macron oraya vardığında, Japon mimar Kengo Kuma tarafından tasarlanan etkileyici mimarisiyle 14 numaralı hattın yeni kuzey terminalini keşfetme imkanı buldu.
Île-de-France bölgesindeki bu tarihi gün için çok sayıda siyasetçi hazır bulundu. 14. Hat artık Paris metrosunun en uzun hattıdır. Artık 30 km'lik güzergah boyunca 21 istasyon bulunuyor. Bu yazdan itibaren her gün 800.000 yolcunun 14. hattı kullanması beklenirken, uzun vadede her 85 saniyede bir trenle 1 milyon yolcunun hattı kullanması bekleniyor. Hat 14 aynı zamanda bir havalimanına bağlanan ilk metro hattı olma özelliğini de taşıyor; bu durumda Orly havalimanı, hattın yeni güney terminali olacak.
Resmi site
www.societedesgrandsprojets.fr
Hat 14'ün uzatılması: Saint-Denis-Pleyel istasyonu 28 metre derinlikte açıldı
14 numaralı hattın uzatılması: Bicêtre hastane istasyonu ortaya çıktı, fotoğraflarımız
Grand Paris Express: Aéroport d'Orly istasyonunun bulunduğu yeri ziyaret ettik
