Транспорт у Парижі та регіоні Лазурний берег: ціни на проїзд та нові функції, що зміниться у 2025 році

З 1ᵉʳ січня 2025 року громадський транспорт на острові де Франс розвиватиметься з новими тарифами та значними змінами в мережі. Між спрощенням тарифів, розширенням ліній та великими проектами, такими як Великий Паризький експрес, давайте разом з'ясуємо, що чекає на нас у 2025 році.

2025 рік обіцяє стати роком змін та інновацій для громадського транспорту в Парижі та околицях. Хоча деякі новини, такі як нове підвищення тарифів на проїзний Navigo, не викликають захоплення у користувачів, інші - це більше привід для святкування, зокрема продовження та відкриття нових ліній. Ось що чекає на користувачів транспорту в Парижі та регіоні О-де-Франс у 2025 році!

У 2025 році громадський транспорт в регіоні О-де-Франс зазнає низки змін. Вартість проїзду, квитки, продовження ліній та нові проекти: ось все, що вам потрібно знати.

Які нові ціни на разові квитки?

Єдині квитки будуть доповнені двома новими спрощеними квитками:

Квиток Métro-Train-RER: за єдиною ціною €2.50 цей квиток дозволяє їздити на всіх лініях метро, поїздів та RER в регіоні О-де-Франс.
Квиток на автобус і трамвай: за €2 він дає доступ до всіх автобусних і трамвайних ліній.

Ці квитки поступово замінять старі квиткові книжки t+, які будуть поступово виводитися з обігу.

Єдиний квиток на метро та електричку за €2.50: все, що потрібно знати перед змінами з 1 січня
З 1 січня 2025 року єдиний квиток вартістю 2,50 євро замінить нинішні тарифи на всі поїздки в метро, RER та регіональних поїздах у Парижі та регіоні О-де-Франс, незалежно від кількості пересічених зон. Новий тариф спрощує систему, зменшуючи кількість існуючих комбінацій, роблячи транспорт більш доступним і зрозумілим. Чи можна буде використовувати старі квитки? Як платити за найнижчим тарифом? Розбираємося. Квитки до аеропорту [Детальніше]

Які зміни були внесені в проїзні Navigo?

Вартість місячного проїзного Navigo дещо зросте з 86,40 євро до 88,80 євро.
Проїзний Pass Liberté+, який раніше був обмежений Парижем та внутрішніми передмістями, тепер буде доступний по всьому регіону Лазурний берег. Він пропонуватиме поїздки після оплати: 1,99 євро за метро або потяг, 1,60 євро за автобус або трамвай, з безкоштовними пересадками.

Підвищення цін на проїзні Navigo та Imagine R у січні 2025 року: що потрібно знати
Підтверджено ціну місячного проїзного Navigo, яка з січня 2025 року зросте на 2,8%, з 86,40 євро до 88,80 євро. Це підвищення, підтверджене в середу 11 грудня, є частиною фінансової угоди між Île-de-France Mobilités та урядом, яка передбачає регулярне підвищення цін до 2031 року. Це також стосується картки Imagine R. [Детальніше]

Які нові квитки для поїздок в аеропорти?

Єдиний квиток вартістю 13 євро дозволить пасажирам подорожувати до або з аеропортів Руассі та Орлі, незалежно від того, звідки вони вилітають або прибувають до регіону.

Які квитки зникнуть?

Буклети квитків t+.
Молодіжний абонемент вихідного дня.
Квитки в обидва кінці.

Метою цих скорочень є спрощення пропозиції та заохочення використання нових квитків.

Коли Pass Liberté + буде доступний на смартфонах?

З весни 2025 року користувачі громадського транспорту О-де-Франс зможуть використовувати свої смартфони для підтвердження поїздок завдяки проїзному Pass Navigo Liberté+. Це нововведення, оголошене компанією Île-de-France Mobilités, дозволить завантажувати та використовувати проїзний безпосередньо з пристроїв на базі Android та iOS, що спростить доступ до мереж метро, RER, автобусів та трамваїв. Перехід на безпаперовий проїзд є частиною ширшої ініціативи зі спрощення тарифів, запланованої на січень 2025 року, з метою полегшити та модернізувати досвід мандрівників на острові.

Pass Liberté +, підпишіться на дешевші поїздки в Парижі та регіоні Іль-де-Франс
З січня 2025 року громадський транспорт в регіоні О-де-Франс зміниться: єдиний тариф на проїзд у метро та RER становитиме 2,50 євро. Однак проїзний Navigo Liberté + пропонує економічне рішення, знижуючи вартість до €1,99 за поїздку. Реєстрація на цю пропозицію вже відкрита, і бажано діяти до кінця року, щоб вчасно отримати свій проїзний. [Детальніше]

Які нові функції ми очікуємо від Великого Паризького Експресу?

Лінія 15 Південна: введення в експлуатацію відкладено до літа 2026 року, що забезпечить швидке сполучення з внутрішніми передмістями.
Лінії 16, 17 і 18: ці лінії будуть відкриті поетапно до 2030 року, щоб завершити регіональну мережу.

Що таке нова інфраструктура метро і трамвайних ліній?

Лінія 14, яка буде продовжена до Орлі у 2024 році, покращить сполучення з півднем регіону.
Трамвайна лінія T10 між Кламаром і Антоні та T9, що з'єднує Париж з Орлі-Віль, покращать сполучення з передмістям.
У 2025 році канатна дорога Câble 1 з'єднає Кретей з Вільнев-Сен-Жорж, вперше в регіоні О-де-Франс.

Які ремонтні роботи заплановані для RER?

На лініях A, B та D проводяться роботи з підвищення надійності, комфорту та пропускної спроможності. Ці зусилля спрямовані на модернізацію застарілої інфраструктури мережі.

Чому такі зміни?

Ці зміни мають низку цілей:

Спростити структуру тарифів для користувачів.
Заохочення сталої мобільності шляхом підвищення привабливості транспорту.
Покращити доступність та територіальну згуртованість у всьому регіоні.

Завдяки цим новим можливостям 2025 рік обіцяє стати ключовим для мобільності в Паризькому регіоні, поєднуючи інновації, модернізацію та спрощення.