Як і кожен новий рік, 2024 обіцяє бути сповненим змін та нових можливостей для громадського транспорту в Парижі та регіоні Іль-де-Франс. Хоча деякі новини, такі як нове підвищення тарифів на проїзні Navigo, не сподобаються користувачам, інші будуть більш радісними, наприклад, продовження лінії метро 11, лінії RER E та лінії 14 з прибуттям Великого Паризького експресу. Ось огляд того, що чекає на транспорт у Парижі та регіоні Лазурний берег у 2024 році!
Ми починаємо з нового підвищення ціни на проїзний Navigo. Хоча вартість проїзного Navigo не зростала з 2017 року і становила 75,20 євро (всі зони), у 2023 році вона зросла приблизно на десять євро до 84,10 євро. Тепер тариф знову зросте, цього разу на 2,6%, до 86,40 євро на місяць у 2024 році. "Підвищення, яке залишатиметься під контролем протягом наступних восьми років на рівні інфляції + 1% максимум, завдяки угоді, підписаній між "Мобільним островом Франції" та державою ", - йдеться у прес-релізі IDFM (Île-de-France Mobilités). Це нове підвищення призначене, зокрема, для того, щоб забезпечити "експлуатацію та обслуговування ліній і транспортних засобів, модернізацію ліній, безпеку пасажирів і впровадження різних послуг на станціях ".
Підвищення вартості проїзного Navigo: подальше зростання до 89 євро у 2025 році?
Наступного року тарифи на проїзний Navigo знову зростуть. Наступне підвищення на 2,8% має відбутися в січні 2025 року, в результаті чого вартість проїзду в громадському транспорті Парижа складе 88,80 євро на місяць. [Детальніше]
На 2024 рік також було оголошено про продовження низки ліній метро, RER і трамвайних ліній, починаючи з довгоочікуваного продовження лінії 14 з прибуттям Великого Паризького експреса.
Продовження лінії 14 на північ і південь з'єднає аеропорт Орлі з Сен-Дені Плейель за 40 хвилин. 8 нових станцій мають відкритися цього року, а їхнє обслуговування планується розпочати напередодні Олімпійських та Паралімпійських ігор у Парижі. З іншого боку, це продовження призведе до повного закриття лінії 14 протягом наступних кількох тижнів через нові роботи.
Лінія 14, яка вважається "хребтом" Великого паризького експресу, тепер продовжена на північ і південь. З понеділка, 24 червня 2024 року, лінія 14 з'єднує аеропорт Орлі та Сен-Дені Плейель за 40 хвилин. Комуни, що обслуговуються, нові станції, сполучення... ось все, що вам потрібно знати про продовження знаменитої 14-ї лінії в Парижі та регіоні О-де-Франс. [Детальніше]
Погані новини для користувачів 14-ї лінії паризького метро. У той час як 24 червня цього року знаменита фіолетова лінія була урочисто продовжена на північ і південь, компанія RATP оголосила, що з понеділка, 9 вересня 2024 року, до 19 грудня включно, будуть проводитися подальші роботи з модернізації. Дізнайтеся більше про графік цих робіт, які наразі заплановані до кінця 2024 року. [Детальніше]
Продовження 11-ї лінії метро також має бути відкрите цього року, а точніше навесні 2024 року. Лінія 11, яка зараз проходить між Шале та Майрі-де-Лілас, незабаром матиме нову кінцеву станцію на станції Росні-Буа-Пер'є, що в районі Сени-Сен-Дені. Загалом, 6 нових станцій незабаром будуть відкриті для пасажирів.
Лінія 11 паризького метро буде продовжена на схід до Росні-су-Буа. 6 нових станцій, включаючи нову кінцеву станцію в Сені-Сен-Дені, мають прийняти перших пасажирів у четвер, 13 червня 2024 року. [Детальніше]
З боку RER лінія E буде продовжена на захід. Введена в експлуатацію в 1999 році, лінія E RER наразі проходить між станцією Haussmann Saint-Lazare та станціями Chelles Gournay і Tournan в департаменті Сена і Марна. З 1 квітня 2024 року, якщо все піде за планом, продовження лінії RER E буде поступово введено в експлуатацію між станціями Haussmann Saint-Lazare та Nanterre La Folie. Три нові станції мають відкритися цієї весни.
Хороші новини для користувачів RER E! На початку травня 2024 року жителі Іль-де-Франс зможуть відкрити для себе три нові станції на захід від Парижа, в Ла-Дефанс, а потім в Нантер, новому кінцевому пункті, перед остаточним продовженням RER E до Мант-ла-Жолі, запланованим на кінець 2026 року. Ми розповімо вам все про це! [Детальніше]
Також було оголошено про розширення трамвайної мережі. Маршрут T3b, який зараз курсує між Porte de Vincennes та Porte d'Asnières, обслуговуючи понад двадцять станцій, буде продовжено до Porte Dauphine, з відкриттям 7 нових станцій.
Трамвайну лінію T3b, що наразі курсує між Портом де Венсен та Портом д'Асньєр, планують продовжити на захід до Порта Дофін. Цієї п'ятниці, 5 квітня 2024 року, 7 нових станцій, включаючи нову кінцеву станцію в 16-му окрузі Парижа, офіційно приймуть своїх перших пасажирів. Ми розповімо вам все про це продовження та відкриття. [Детальніше]
Станція Square Sainte-Odile, станція Thérèse Pierre та станція Anna de Noailles... Île-de-France Mobilités оприлюднив назви 7 майбутніх станцій, які відкриються навесні 2024 року на заході Парижа в рамках продовження трамвайної лінії T3b. Дізнайтеся більше про назви цих семи нових станцій, деякі з яких присвячені відомим жінкам! [Детальніше]
Якщо ви звикли користуватися Noctilien, вам слід знати, що у 2024 році буде відкрито п'ять нових ліній. Якщо говорити більш детально, то ця знаменита мережа нічних автобусів дасть початок лініям N147 (Gare de l'Est - Persan Beaumont), N123 (Chatelet - Arpajon), N160 (Montparnasse - Plaisir Grignon), N161 (Montparnasse - Gare de La Verrière) і N162 (Montparnasse - Rambouillet).
Інші хороші новини? Інтегрований у телефон проїзний Navigo, який вже доступний для власників смартфонів на базі Android, має з'явитися на iPhone у першому кварталі 2024 року.
Забудьте про пластикову картку, яка захаращує ваш гаманець: проїзний Navigo нарешті доступний безпосередньо на iPhone та Apple Watch. З 21 травня 2024 року користувачі Apple можуть використовувати свій смартфон або Apple Watch для подорожей мережею Île-de-France Mobilités. [Детальніше]
І нарешті, новина, що з'явилася кілька тижнів тому. Під часОлімпійських ігор уПарижі ціна квитка на метро зросте з €2,10 до €4. Книжка з десяти квитків подорожчає з 16,90 євро до 32 євро.
"Ми збираємося створити новий проїзний, Passe Paris 2024, який дозволить відвідувачам подорожувати по всьому регіонуО-де-Франс", - оголосила Валері Пекресс, президент регіону О-де-Франс, у відеоролику, розміщеному на X (раніше Twitter). Цей проїзний "Париж 2024" (денний проїзний вартістю 16 євро для необмеженого пересування регіоном О-де-Франс) буде доступним для туристів протягом усього періоду проведення Олімпійських ігор.
Олімпійські ігри в Парижі 2024 року ще не закінчили змінювати повсякденне життя мешканців Іль-де-Франс, особливо в громадському транспорті. На час проведення змагань ціни на проїзд у мережі зростуть удвічі! [Детальніше]
Офіційний сайт
www.iledefrance-mobilites.fr
Підвищення вартості проїзного Navigo: подальше зростання до 89 євро у 2025 році?
Лінія 14: продовження відкрито, що потрібно знати про нові станції
Лінія 11 метро: урочисте відкриття продовження у четвер, 13 червня
Розширення RER E: три нові станції відкриються у травні 2024 року
Продовження трамвайної лінії T3b: відкриття цієї п'ятниці
Продовження T3b в Парижі: ось назви 7 майбутніх станцій
Паризький транспорт: нарешті можна поповнювати та використовувати проїзний Navigo з iPhone
Спеціальні тарифи на транспорт на час Олімпійських ігор, по 4 євро за квиток, починаючи з суботи
