Протягом наступних тижнів і місяців громадський транспорт у паризькому регіоні зазнає низки змін. З відкриттям станції Villejuif - Gustave Roussy на лінії 14, відкриттям першої канатної дороги в паризькому регіоні та появою нових поїздів на лінії метро 10, користувачі зможуть відкрити для себе ряд нових можливостей у 2025 році, до відкриття лінії 15 на південь від Великого паризького експресу, яке наразі заплановане на літо 2026 року.
Існує ще одна нова послуга, про яку неодмінно заговорить усе місто. Ви коли-небудь чули про Tzen 4? Оголошений "першим у світі", Tzen 4 - це 24-метровий, на 100% електричний автобус. Він має замінити існуючу автобусну лінію 402 на 14-кілометровій ділянці в регіоні Ессон у 2025 році. Зокрема, Tzen 4 курсуватиме між "La Treille" у Вірі-Шатійон та станцією метро Corbeil-Essonnes, яка вважається "найзавантаженішою ділянкою передмістя ", згідно з інформацією Île-de-France Mobilités.
Це набагато більше, ніж просто автобус, Tzen 4 - це "двошарнірний автобус", який може вмістити до 140 осіб, порівняно зі 100 на нинішній лінії 402. Цей новий автобус не лише "комфортніший ", але й "ефективніший " завдяки виділеним смугам на більшій частині лінії та пріоритету на перехрестях, а також "більш екологічно чистий ". Tzen 4 зможе їздити з "наземною підзарядкою менш ніж за 5 хвилин "!
За даними Île-de-France Mobilités (IDFM), очікується, що понад 40 000 пасажирів користуватимуться Tzen 4 щодня. Вона проходитиме через 5 муніципалітетів (загалом 30 станцій), обслуговуючи стратегічні райони, такі як район Гранд Борн і ZAC Centre-ville в Гріньї, райони Плато і Канал в Еврі-Куркуронн, Південнофранцузький госпітальний центр і ZAC de la Montagne des Glaises в Корбей-Ессонн.
Напередодні прибуття Tzen 4, запланованого на 2025 рік, з 6 січня поточна лінія 402 буде перейменована на 4206. Вона курсуватиме по ексклюзивній смузі відводу для Tzen 4 зі збільшеним інтервалом руху. У години пік у будні дні автобус буде ходити кожні 7 хвилин, а у вихідні - кожні 10-15 хвилин.
Офіційний сайт
www.iledefrance-mobilites.fr