继14 号线南北延伸段通车之后，我们又将迎来四条新的地铁线路！在未来几年里，大巴黎快线和负责其建设的大项目公司将为法兰西岛人民的公共交通带来翻天覆地的变化。
这个新的公共交通网络将使用户从郊区到郊区的交通更加方便快捷，而无需经过巴黎。
15 号线和16 号线的开通已经引起了轰动，圣莫尔 - 克雷泰、诺伊西 - 香榭、拉库尔纳夫 - 六条路线等车站的开通令人期待，而17 号线也不甘示弱。17 号线全长 26.5 公里，将穿越巴黎大区三个不同省份的 13 个市镇：塞纳-圣德尼省、瓦勒德瓦兹省和塞纳-马恩省。
具体而言，17 号线将分为两段，17 号线 南段位于Saint-Denis - Pleyel和 Le Bourget 之间，全长 6 公里； 17 号线北段将延伸至 Le Mesnil-Amelot，全长 20.5 公里。
新的和未来的站点如何？它们的数量尚未确定，但已宣布至少有 8 个车站。戴高乐机场的第二个车站仍有疑问。作为大巴黎快线项目的一部分，巴黎戴高乐机场站台将在未来的 4 号航站楼内建造第二个车站。"迄今为止，由于国家要求 ADP 集团放弃其 4 号航站楼项目，并提出一个更符合其应对气候变化和保护环境目标的新项目，因此第二个车站的资金还没有着落"，大巴黎快线网站 如是说。"因此，作为预防措施，戴高乐机场站（第二站）被保留下来。迄今为止，尚未对该站进行任何研究"。
不过，大巴黎快线 17 号线将连接其他 8 个车站，包括该线路的终点站勒梅尼尔-阿梅洛特（Le Mesnil-Amelot）。大巴黎快线网络在其网站上解释说，该线路旨在"配合巴黎戴高乐机场枢纽的发展前景，并与大罗伊西项目紧密相连"。
此外，还有 勒布尔热航空港站，位于巴黎-勒布尔热航空枢纽、航空航天博物馆、勒布尔热展览中心和勒布朗-梅斯尼尔 （Le Blanc-Mesnil）住宅区之间。它有何特别之处？它的立方体形状，到 2026 年就会显现出来。
17 号线还将启用 世博园站。该站位于维勒班特（Villepinte）和法国特伦布莱（Tremblay-en-France）两市，是 17 号线唯一的高架车站，站台高 14 米。高架段全长 5.5 公里。
最后，17 号线还将连接戴高乐机场 2 号 TGV 车站，为乘客提供前往巴黎大区著名机场的新通道。
作为其速度的证明，17 号线将使乘客能够在 20 分钟内往返于 La Courneuve 和巴黎-夏尔-德高勒机场枢纽之间，而现在需要 40 分钟。另一个亮点是什么？已宣布的接驳线路数量众多，计划与地铁 14、15 和 16 号线、RER B 和 D 号线、T1 和 T11 快速有轨电车以及 TGV 高速列车接驳。
在撰写本报告时，地下工程仍在继续。到 2023 年 9 月，17 号线将建成一半以上的线路！自 2020 年以来，4 台隧道掘进机（TBM）一直在挖掘未来 17 号线的各段隧道，其中一些隧道将与 16 号线共用。
那么，用户何时才能看到未来的 17 号线呢？如果一切按计划进行，巴黎大特快第 17 号线将于2026 年在圣但尼-普莱耶（Saint-Denis - Pleyel）和布尔歇-航空港（Le Bourget - Aéroport）之间开通。然后，在2028 年，布尔歇-航空港和世博园之间的路段将投入使用。博览园站和 Le Mesnil-Amelot 总站之间的路段要到2030 年才能开通。
请访问大巴黎协会网站和大项目协会网站了解更多信息！
