C'était une promesse de campagne d'Anne Hidalgo : la maire de Paris voulait baisser la vitesse de circulation sur le périphérique, la passant de 70 km/h à 50 km/h. Les millions d'automobilistes qui empruntent quotidiennement le périphérique parisien ont donc été obligés de ralentir progressivement depuis le 1er octobre de tronçons en tronçons. Un sacré changement pour les usagers du périph', qui ont déjà du s'adapter à la voie réservée aux athlètes durant la compétition, puis au covoiturage et aux bus.
L'abaissement de la vitesse s'est fait en deux temps avec une première baisse en début du mois, avant que l'ensemble du boulevard périphérique n'y passe le 10 octobre, sauf pour les véhicules d'urgence. 160 panneaux ont été installés en six nuits par les agents de la mairie de Paris et la vitesse des radars a désormais changé pour flasher en cas d'excès de vitesse dès ce jeudi.
Selon les spécialistes de la circulation, un périphérique limité à 50 km/h permettrait de réduire la pollution et les nuisances sonores, mais aussi de fluidifier le trafic. D'après ses calculs, l'organisme Bruitparif estime qu'une baisse de la vitesse de circulation pourrait entraîner une réduction du bruit de 2 à 3 décibels. Dans le cadre de son Plan Climat, la ville de Paris compte bien changer la circulation sur cet axe majeur de la région parisienne, qui atteint une vitesse médiane de 30 à 45km/h aux heures de pointe.
Pour rappel, la vitesse maximale autorisée sur le périphérique était autrefois de 90km/h avant 1993, elle est passée à 70 km/h en 2014. Dan Lert, l'adjoint de la maire en charge de la transition écologique, a indiqué lors d'une conférence que cela pourrait éviter 1500 décès prématurés aux abords de la capitale, avec moins de dioxyde d’azote lié au trafic routier dans l'air.
Une mesure qui pourrait bien ne durer qu'un temps, puisque le gouvernement et nombre de travailleurs de la région parisienne s'opposent vivement à cette limitation. François Durovray, nouveau ministre des Transports, a estimé qu'Anne Hidalgo "ne peut décider seule" et qu'il y avait "des conséquences au-delà du périphérique".
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