Pourquoi certaines stations-service parisiennes n'ont plus le droit de vendre du diesel ?

Par Graziella de Sortiraparis · Photos par Cécile de Sortiraparis · Publié le 1er octobre 2024 à 15h34
Depuis ce 1er octobre 2024, certaines stations-service sur les abords de la capitale et sur le périphérique n'ont plus le droit de vendre du gazole ! Mais pourquoi donc cette mesure a-t-elle été mise en place ?

Après la vitesse réduite à 50 km/h sur le périphérique et la voie bientôt réservée au covoiturage, voilà que quatre stations-service ne peuvent désormais plus vendre de diesel aux automobilistes ! Depuis le 1er octobre 2024, les stations TotalEnergies de la porte d'Aubervilliers, de Porte d'Orléans et du quai d'Issy-les-Moulineaux ont vu la modification de leurs contrats de concession par la ville de Pais, qui souhaite faire baisser la pollution de l'air dans la capitale.

La maire, Anne Hidalgo, souhaite depuis le début de son mandat la fin du gazole dans la capitale et continue d'y réduire la place de la voiture, avec toujours plus de pistes cyclables et des rues de moins en moins praticables pour les véhicules. Selon France 3, le fournisseur TotalEnergies estime que cet arrêt va "entraîner un report important de véhicules vers des stations avoisinantes, non dimensionnées pour gérer ce nouvel afflux de clients", de quoi créer de nouveaux bouchons aux portes de la ville.

Car malgré cette décision, nombreux sont les Franciliens qui vivent et travaillent dans les environs à toujours rouler avec des véhicules diesel, les voitures hybrides et électriques n'étant pas toujours accessibles à tous financièrement. Il faudra donc que ces derniers trouvent d'autres stations, s'ils étaient habitués des quatre qui ont fermé, et notamment les services de secours, qui roulent toujours au gazole, contrairement à la mairie de Paris.

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