منذ أن تم افتتاحه في عام 1885، تتم مناورة جسر كريميه في الدائرة 19 في باريس أكثر من 9000 مرة في السنة. ولسبب وجيه: هذه البنية التحتية هي آخر جسر مصعد في باريس. يعبر جسر كريميه، الذي يربط بين رصيف لواز ورصيف المارن، قناة لورسيك ويتم تشغيله من غرفة التحكم في القفل الأول على قناة سان دوني (وفقاً لموقع Tourisme 93).
صُمم جسر القرم في البداية كجسر متأرجح، ثم أصبح في النهاية جسراً مصعداً هيدروليكياً. وفي عام 1885، أصبح ثالث جسر مصعد يُبنى في فرنسا، وآخر جسر مصعد في العاصمة حتى اليوم.
يمكنك أن ترى نظام الرفع الخاص بالجسر أثناء القيادة فوقه: بمجرد أن يكون في موضعه، فإنه يسمح للقوارب بالمرور عبر قناة أورك باتجاه بانتان ومو. تم إدراج الجسر في قائمة الآثار التاريخية منذ عام 1993. إذا كنت ترغب في مشاهدة جسر كريميه الذي يتم رفعه للسماح للقوارب بالمرور، ننصحك بمشاهدته من جسر المشاة المجاور الذي يسمح لك بعبور القناة حتى عندما يتم رفع الجسر. ولكن كن حذراً: العبور سريع، حيث يستغرق العبور ما يُقدّر بخمس دقائق بالنسبة للبواخر وعشرين دقيقة بالنسبة لأكبر القوافل.
