Придвижване из Париж с велосипед: какво трябва да знаете, преди да се решите на това

Предвид очакваните стачки в RATP и повишаващите се цени на горивата вероятно се замисляте дали да не преминете към колоездене като по-екологичен начин на транспорт, при който не се изразходва енергия. Но когато става въпрос за придвижване из Париж с велосипед, има редица тънкости, които трябва да знаете, за да избегнете инцидент.

Придвижването из Париж с велосипед е чудесен начин да спестите пари и да избегнете неудобствата на обществения транспорт. Без стачки, без повреди, без неудобства при пътуване. Нещо повече, ще избегнете прекарването на деня си във влажни подземни коридори. Но внимавайте, не всичко е розово на две колела, особено когато те не са моторни. Има редица неща, които трябва да знаете, преди да се впуснете в тях.

На първо място, ако решите да се занимавате с колоездене, имате няколко възможности. Ако не разполагате с бюджет, за да си позволите велосипед, можете да се възползвате от многото марки двуколесни превозни средства, които се предлагат под наем: Vélib', Véligo, Lime и Dott са най-известните.

След това трябва да уточним едно нещо: това, че много велосипедисти минават на червено, не означава, че им е позволено. Ако минете на червено с велосипеда си, ви грозят същите последствия, както ако сте с кола: глоба от 135 евро. Понякога обаче е разрешено да преминете с велосипед на червен светофар, ако на светофара е поставен знакът"Дайте път на велосипедистите на червен светофар". Винаги придружен от указание, той ви разрешава да пресичате само в тази посока, при условие че не отказвате предимство на пешеходците, които използват зеления светофар.

Също така трябва да внимавате, когато велосипедните алеи се намират в автобусните ленти, тъй като други превозни средства, особено таксита, използват тези ленти, а те невинаги са известни с уважението си към другите участници в движението. Освен това някои превозни средства, особено тежкотоварните, невинаги могат да ви видят, ако се намирате в мъртвата им зона. За да сте на сигурно място, приемете, че и най-малкото превозно средство е потенциална опасност. При велосипеда това е така, защото автомобилите, автобусите и другите тежкотоварни превозни средства твърде рядко обръщат внимание на двуколесните, и най-вече защото другите участници във велосипедния път често не се съобразяват с всички тези съвети.

И накрая, трябва да имате предвид, че въртенето на педалите по тротоара или със слушалки или каски също подлежи на глоба от 135 евро.

Ако спазвате всички тези указания, няма да имате проблеми с колоезденето в Париж!