Det er et transportmiddel, som ingen turist i London vil gå glip af: den berømte røde dobbeltdækkerbus, som er blevet et af symbolerne på den britiske hovedstad. Nogle mennesker ved det måske ikke, men det var i Frankrig, og mere præcist i Paris, at dobbeltdækkeromnibussen først så dagens lys. Det var i 1853. På det tidspunkt blev disse køretøjer lanceret af CGO, Compagnie Générale des Omnibus, og de var hestetrukne.
Mens den første motoriserede omnibus kom i 1905, forsvandt disse dobbeltdækkerbusser i 1911, et par måneder efter at en dobbeltdækker-omnibus væltede på vejen ved Place de l'Étoile i Paris.
Men RATP ønskede at gentage eksperimentet ved at genindføre dobbeltdækkerbussen i 1966. Mendobbeltdækkerbussens tilbagevenden kom med en række begrænsninger, der startede med, at byen Paris regelmæssigt skulle beskære træerne langs hovedstadens avenuer og gader. Et andet negativt punkt? På det tidspunkt bemærkede RATP, at passagererne ikke brugte bussens øverste dæk, når de skulle på korte ture. Det højeste niveau i bussen blev også forsømt af de ældre. Så Régie Autonome des Transports Parisiens tog den hårde beslutning at afskaffe dobbeltdækkerbusserne en gang for alle fra 1977.
I dag er de eneste dobbeltdækkerbusser på gaderne i Paris dem, der bruges til turisme og ejes af private virksomheder.
Oplev anekdoter, steder og usædvanlige historier fra Paris.
Ved du virkelig alt om Paris? Vi afslører anekdoter, steder og usædvanlige historier for at hjælpe dig med at opdage hovedstadens hemmeligheder! [Læs mere]
Millioner af parisere og turister bruger hver dag den offentlige transport og metrosystemet i Paris. Men kender du reglerne for metroen og dens historie? Find ud af alt, hvad du har brug for at vide! [Læs mere]
Officielt websted
www.ratp.fr
Oplev anekdoter, steder og usædvanlige historier fra Paris.
Alt hvad du behøver at vide om metroen i Paris: historie, anekdoter, nyheder og regler for brugerne
