Tauchen Sie bei einem kostenlosen Besuch der Fabrique du Métro hinter die Kulissen des Grand Paris Express.

Die Fabrique du Métro ist kein Museum, sondern bietet seit 2018 kostenlose Führ ungen (montags bis freitags) für jedermann an, um einen Blick hinter die Kulissen des Grand Paris Express zu werfen. Das Projekt umfasst die Verlängerung der Linie 14, aber auch die Schaffung der Linien 15, 16, 17 und 18.

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Die Fabrique du Métro ist ein echter Arbeits- und Testbereich, der an bestimmten Tagen für die Öffentlichkeit zugänglich ist, damit Sie in die Überlegungen rund um den Grand Paris Express eintauchen können: von der Auswahl der Sitzbänke im Bahnhof über das Design der Züge bis hin zur Art und Weise, wie die Tunnel gegraben werden, in denen die künftigen Linien verlaufen sollen... Es ist ein echtes Abenteuer, ein Thema zu entdecken, das uns alle betrifft und das für die breite Öffentlichkeit dennoch so undurchsichtig ist: die U-Bahn. Denn obwohl wir jeden Tag mit ihr fahren, wissen wir nur selten, welche Vorgänge zu ihrer Entstehung geführt haben: Die Fabrique du Métro erklärt, demonstriert und lässt Sie sogar testen, wie die zukünftigen Linien der Pariser Metro bis 2024 aussehen werden.

"Wir bauen Bahnhöfe, keine Metrostationen", erklärt Annabelle Michon, Referentin für die Fabrique du Métro, begeistert. Die neuen Bahnhöfe des Grand Paris Express sind echte Drehkreuze, unumgängliche Knotenpunkte des neuen Pariser Nahverkehrs und verleihen der Hauptstadt eine völlig neue Dimension. Besser, schneller und effizienter angebunden - vor allem für die Bewohner der Vorstädte - bedeutet das Projekt eine enorme Veränderung im Alltag der Bewohner der Region Paris. "Ein Student, der in Chelles wohnt und an der Universität Créteil studiert, wird künftig in zehn Minuten zur Universität gelangen können, statt wie bisher in eineinviertel Stunden", entwickelt sie.

Betreten Sie also einen der Tunnel der neuen Linien des Grand Paris Express direkt von der Fabrique du Métro aus, in der eine Nachbildung steht, entdecken Sie die Tunnelbohrmaschinen, diese riesigen Maschinen, die die unterirdischen Tunnel graben, die bis zu 52 Meter tief in die tiefste Station reichen... Aber auch die Züge der zukünftigen Linien 15, 16, 17 und 18 können Sie zum ersten Mal ausprobieren: Testen Sie die neuen Sitze, entdecken Sie die neue Beschilderung auf den Bahnsteigen oder sehen Sie auf einer großen Leinwand, wie die zukünftigen Bahnhöfe des Grand Paris Express aussehen werden.

Der Grand Paris Express in Zahlen:

• 200 Kilometer Metrolinien (zusätzlich zu den bereits bestehenden 200 Kilometern).
• 68 neue Bahnhöfe
• 100% der Züge mit Autopilot
• 52 Meter: die maximale Tiefe eines GPE-Bahnhofs.

Zu den Innovationen, die Sie bei der Eröffnung dieser neuen Linien erwarten können, gehört, dass Sie nun die Anzahl der Fahrgäste in jedem Waggon kennen werden, während Sie dank der Leuchtanzeigen auf den Bahnsteigen auf Ihren Zug warten, dass Sie sich in allen Waggons bewegen können, dass Sie die Möglichkeit haben werden, Ihr Handy an einem der bereitgestellten USB-Anschlüsse aufzuladen, usw. Für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Behinderte, Sehbehinderte oder Eltern mit Kinderwagen wurde der Abstand zwischen Bahnsteig und Trittbrett verringert, damit alle Fahrgäste den Grand Paris Express betreten können. Außerdem werden in jedem Bahnhof mehrere Aufzüge und zahlreiche Rolltreppen installiert, die das neue Netz für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich machen.

Die Eröffnung der Linien des Grand Paris Express ist für frühestens 2024 ( Verlängerung der Linie 14) und spätestens zwischen 2025 und 2030 (Linien 15, 16, 17, 18) geplant. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen des Grand Paris Express bei einer kostenlosen Führung in der Fabrique du Métro in Saint-Ouen!