Οι χρήστες της γραμμής 14 νόμιζαν ότι είχαν απαλλαγεί από το πρόβλημα, αλλά αυτό δεν ισχύει. Η γραμμή 14, η οποία επεκτείνεται προς τα βόρεια και στη συνέχεια προς τα νότια από τις 24 Ιουνίου, θα διαταραχθεί και πάλι από τα έργα. Σε δελτίο τύπου που δημοσιεύθηκε στις 26 Νοεμβρίου, η RATP ανακοίνωσε ότι οι εργασίες εκσυγχρονισμού θα συνεχιστούν μέχρι το 2025.
"Η Γραμμή 14 πέρασε ένα σημαντικό ορόσημο με τη θέση σε λειτουργία της επέκτασης προς το Saint-Denis - Pleyel και το αεροδρόμιο Orly ", αναφέρει η Régie Autonome des Transports Parisiens, προσθέτοντας ότι οι εργασίες αυτές θα επιτρέψουν "να δοκιμαστούν σε πραγματικές συνθήκες πρόσθετες λειτουργίες του νέου συστήματος για να γίνει ακόμη πιο αποτελεσματικό ".
Κατά συνέπεια, "ο πλήρης εκσυγχρονισμός της γραμμής 14 και του συστήματος ελέγχου της απαιτεί ακόμη εργασίες και δοκιμές ". Δεδομένου ότι οι δοκιμές αυτές πρέπει να πραγματοποιηθούν "εκτός επιβατικής κίνησης ", η RATP δεν έχει άλλη επιλογή από το να κλείσει εντελώς τη γραμμή 14 για αρκετά βράδια και ορισμένες Κυριακές και αργίες "μέχρι το 2025 ", αναφέρει.
Ποιο είναι λοιπόν το χρονοδιάγραμμα για αυτά τα επικείμενα κλεισίματα; Πότε η γραμμή 14 θα είναι και πάλι απρόσιτη; Από τις 6 Ιανουαρίου 2025, η γραμμή 14 θα είναι και πάλι κλειστή από τις 10 το βράδυ, από Δευτέρα έως Τετάρτη. Ωστόσο, η RATP ανακοίνωσε δύο αλλαγές σε σχέση με το 2024. Συγκεκριμένα, η γραμμή 14 θα είναι εν μέρει κλειστή μεταξύ Saint-Denis Pleyel και Ολυμπιάδας τα βράδια της Δευτέρας και της Τρίτης, ενώ θα είναι εντελώς κλειστή τα βράδια της Τετάρτης.
Η Γραμμή 14 θα είναι επίσης εντελώς κλειστή για αρκετά Σαββατοκύριακα και αργίες: το Σαββατοκύριακο 25 και 26 Ιανουαρίου, την Κυριακή 9 Φεβρουαρίου, την Κυριακή 16 Μαρτίου, το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Απριλίου, το Σαββατοκύριακο 30 και 31 Μαΐου και το Σαββατοκύριακο 15 και 29 Ιουνίου. Η κυκλοφορία θα διακοπεί επίσης πλήρως στη γραμμή 14 για 5 συνεχόμενες ημέρες το επόμενο καλοκαίρι, από τις 4 έως τις 8 Αυγούστου συμπεριλαμβανομένου.
Για να βοηθήσει τους επιβάτες στη μετακίνησή τους, η RATP επισημαίνει ότι υπάρχουν διάφορα εναλλακτικά δρομολόγια, αρχής γενομένης από ένα λεωφορείο αντικατάστασης που εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των σταθμών Gare de Lyon και Olympiades. Μια άλλη επιλογή; Τα λεωφορεία Noctilien που κυκλοφορούν κάθε βράδυ.
Η επέκταση της γραμμής 14 εγκαινιάστηκε στις 24 Ιουνίου, με τη λειτουργία 7 νέων σταθμών, επιτρέποντας στους επιβάτες να φτάσουν στοαεροδρόμιο Orly από το Saint-Denis - Pleyel σε μόλις 40 λεπτά. Ο σταθμός Villejuif - Gustave Roussy, ο οποίος επί του παρόντος δεν είναι προσβάσιμος, αναμένεται να ανοίξει στις 18 Ιανουαρίου 2025.
Île-de-France: επισκεφτήκαμε τον εντυπωσιακό σταθμό Villejuif - Gustave Roussy πριν ανοίξει
Ο τελευταίος σταθμός της γραμμής 14 που ανοίγει και ο πρώτος της μελλοντικής γραμμής 15, ο σταθμός Villejuif - Gustave Roussy θα υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες του από τις 18 Ιανουαρίου 2025. Εν τω μεταξύ, είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε μια προεπισκόπηση του σταθμού κατά τη διάρκεια μιας ξενάγησης τύπου που διοργανώθηκε στις 19 Δεκεμβρίου. Σας τα λέμε όλα για αυτή τη βουτιά στην καρδιά αυτού που θα είναι ο δεύτερος βαθύτερος σταθμός στη Γαλλία! [Διαβάστε περισσότερα]
Από τις 24 Ιουνίου, οι χρήστες της γραμμής 14 μπορούν να φτάσουν στο αεροδρόμιο Orly από το Saint-Denis - Pleyel σε μόλις 40 λεπτά. Παρόλο που έχουν εγκαινιαστεί 7 νέοι σταθμοί κατά μήκος της διαδρομής, ο σταθμός Villejuif - Gustave Roussy δεν είναι προς το παρόν προσβάσιμος. Πότε λοιπόν πρόκειται να ανοίξει αυτός ο 8ος και τελευταίος σταθμός της γραμμής 14; Και γιατί δεν έχει εγκαινιαστεί ταυτόχρονα με τους άλλους 7 σταθμούς; Σας δίνουμε τις απαντήσεις. [Διαβάστε περισσότερα]
Επίσημη ιστοσελίδα
www.ratp.fr
Île-de-France: επισκεφτήκαμε τον εντυπωσιακό σταθμό Villejuif - Gustave Roussy πριν ανοίξει
Île-de-France: Ο σταθμός Villejuif Gustave-Roussy θα λειτουργήσει τον Ιανουάριο του 2025
