Μετρό! Le Grand Paris en mouvement: η έκθεση στο Cité de l'Architecture et du patrimoine, οι φωτογραφίες μας

Από το 2024, οι Παριζιάνοι θα μπορούν να ταξιδεύουν στην περιοχή Île-de-France λίγο πιο εύκολα χάρη στη λειτουργία των πρώτων σταθμών του Grand Paris Express. Μέχρι το 2030, αυτό το τρίτο δίκτυο δημόσιων μεταφορών της Île-de-France θα παρουσιάσει 4 νέες αυτόματες γραμμές μετρό (γραμμές 15, 16, 17 και 18), την επέκταση μιας διάσημης υφιστάμενης γραμμής (γραμμή 14) και τη λειτουργία συνολικά 68 νέων σταθμών.

Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η γραμμή 14 θα επεκταθεί προς τα βόρεια και νότια λίγο πριν από την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού το 2024. Θα ακολουθήσει η σταδιακή έναρξη λειτουργίας των άλλων γραμμών μέχρι το 2030 ή το 2031, ανάλογα με τις καθυστερήσεις στην κατασκευή.

Γραμμή 14: η επέκταση εγκαινιάστηκε, τι πρέπει να ξέρετε για τους νέους σταθμούς
Η γραμμή 14, που θεωρείται η "ραχοκοκαλιά" του Grand Paris Express, έχει πλέον επεκταθεί προς τα βόρεια και νότια. Από τη Δευτέρα 24 Ιουνίου 2024, η γραμμή 14 συνδέει το αεροδρόμιο Orly με το Saint-Denis Pleyel σε 40 λεπτά. Κοινότητες που εξυπηρετούνται, νέοι σταθμοί, συνδέσεις... εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την επέκταση αυτής της περίφημης γραμμής 14 στο Παρίσι και την περιοχή Île-de-France. [Διαβάστε περισσότερα]

Εν τω μεταξύ, η Cité de l'architecture et du patrimoine, σε συνεργασία με την Société du Grand Paris, αφιερώνει μια μοναδική έκθεση στο περίφημο μετρό. Από την Τετάρτη 8 Νοεμβρίου 2023 έως την Κυριακή 2 Ιουνίου 2024, αυτή η εγκατάσταση με τίτλο "Métro! Le Grand Paris en mouvement " μεταφέρει τους επισκέπτες στην καρδιά τηςιστορίας του μετρό. Οι αστικοί μετασχηματισμοί που συνδέονται με το μετρό διερευνώνται επίσης σε αυτή την έκθεση, η οποία είναι βέβαιο ότι θα ενθουσιάσει μικρούς και μεγάλους, αλλά και τους φανατικούς οπαδούς του μετρό.

• Διαβάστε επίσης
• Πληροφορίες τρένα του μετρό RER, κλεισίματα, έργα και διαδηλώσεις στο Παρίσι σήμερα Κυριακή 22 Δεκέμβριος 2024
• 15 εκθέσεις που πρέπει να δείτε στο Παρίσι και στην περιοχή Ιλ ντε Φρανς αυτή τη στιγμή
• Ιστορικές εκθέσεις στο Παρίσι: τι συμβαίνει αυτή τη στιγμή για τους λάτρεις της ιστορίας

Ενώ το έργο Grand Paris Express θα επιτρέψει σε δύο έως τρία εκατομμύρια επιβάτες να ταξιδεύουν με αυτό καθημερινά, αυτό το μελλοντικό δίκτυο μεταφορών θα έχει επίσης αντίκτυπο στη ζωή γύρω του. Συγκεκριμένα, θα δημιουργήσει νέα κέντρα. Δημιουργεί επίσης νέους τύπους δημόσιων κτιρίων, ιδίως για τη βελτίωση των μετακινήσεων από προάστιο σε προάστιο.

Η έκθεση στο Cité de l'architecture et du patrimoine εξετάζει κοινωνικά, οικολογικά και αρχιτεκτονικά ζητήματα, καθώς και θέματα τόσο συναρπαστικά όσο η γαλλική μηχανική και η σύγχρονη τέχνη, και έχει ως στόχο να δείξει πώς αναπτύσσονται οι περιοχές γύρω από τις συγκοινωνιακές συνδέσεις. Με την άφιξη αυτών των νέων σταθμών του μετρό, θα προκύψουν νέα σημεία σύνδεσης μεταξύ των προαστίων.

Με περισσότερα από 200 έγγραφα (αρχεία, χάρτες, φωτογραφίες, εικονογραφήσεις, πίνακες, χειρόγραφα, μακέτες, συλλεκτικά αντικείμενα κ.λπ.), αυτή η πλούσια εικονογραφημένη έκθεση μας μεταφέρει πίσω στο χρόνο, στο 1900, την ημερομηνία γέννησης του μετρό στο Παρίσι, με τα εγκαίνια της γραμμής 1 μεταξύ Porte Maillot και Porte de Vincennes. Η έκθεση ρίχνει μια χρονολογική ματιά στη γένεση και τις απαρχές του μετρό στην πρωτεύουσα. Συνεχίζουμε αυτό το ταξίδι στο χρόνο ανακαλύπτοντας πιο τεχνικές πτυχές, όπως η μέθοδος μετακίνησης με ασπίδα, η πρώτη διέλευση του μετρό κάτω από τον Σηκουάνα και η πολύπλοκη κατασκευή ορισμένων σταθμών(Abbesses, Opéra, Danube, κ.λπ.).

Μια άλλη αίθουσα, ένα άλλο βήμα προς τα εμπρός στην ιστορία του παρισινού μετρό με τον εκσυγχρονισμό και την άφιξη του στυλ τουHector Guimard, μετρ της Art Nouveau. Στη συνέχεια τίθεται το ζήτημα της επέκτασης του μετρό στα προάστια. Εγκρίθηκε το 1928 και έγινε πραγματικότητα το 1934, ενώ το Réseau Express Régional (RER) έγινε πραγματικότητα το 1965.

Η έκθεση στοχεύει επίσης να ανακαλέσει τον φανταστικό κόσμο του μετρό στην τέχνη, και ιδιαίτερα στον κινηματογράφο, προβάλλοντας εικόνες από ταινίες των Leos Carax, Jean-Jacques Beineix, Jean-Luc Godard και Robert Bresson.

Στη συνέχεια έρχεται η ανακάλυψη του πώς θα είναι το αυριανό μετρό. Μια αίθουσα τραβάει ιδιαίτερα την προσοχή μας, με το μοντέλο ενός μηχανήματος διάνοιξης σήραγγας από τον βρόχο του Grand Paris Express, καθώς και με ορισμένα βασικά στοιχεία για το πώς θα είναι το αυριανό μετρό: ταχύτητες 55 έως 65 km/h, ένας συρμός κάθε 2 έως 3 λεπτά, το άνοιγμα 68 νέων σταθμών, το 90% των οποίων θα είναι υπόγειοι, και 4 νέες γραμμές του μετρό, κ.λπ.

Έπειτα, υπάρχει και η τέχνη, η οποία αποτελεί σημαντικό μέρος του σχεδίου Grand Paris Express. Αυτό το μελλοντικό δίκτυο εγείρει πολλά ερωτήματα, όχι μόνο για τον πολεοδομικό σχεδιασμό και τις κοινωνικές αλλαγές, αλλά και για τη σύγχρονη τέχνη, με όχι λιγότερα από 34 tandems (αρχιτέκτονες και καλλιτέχνες) να έχουν οριστεί για να κοσμήσουν αυτούς τους μελλοντικούς σταθμούς.

Ορισμένοι εικονογράφοι και σύγχρονοι καλλιτέχνες δημιούργησαν έργα ειδικά για την έκθεση αυτή. Οι δημιουργίες αυτές είναι άμεσα εμπνευσμένες από τους ολοκαίνουργιους σταθμούς του μετρό, τους οποίους περιμένουν με ανυπομονησία εκατομμύρια Παριζιάνοι. Μια μικρότερη εκδοχή του σταθμού Clichy-Montfermeil που φαντάστηκαν οι JR και Benedetta Tagliabue, ο σταθμός Saint-Maur-Créteil - ο βαθύτερος μελλοντικός σταθμός της Γαλλίας - από τους Susanna Fritscher και Cyril Tretout, τοαεροδρόμιο Orly - ο μελλοντικός τερματικός σταθμός της επέκτασης της γραμμής 14 - με τους Vhils και François Tamisier, τονοσοκομείο Bicêtre με τους Eva Jospin & Jean-Paul Viguier, και ο σταθμός Saint-Denis Pleyel- σίγουρα ο πιο πολυσύχναστος μελλοντικός σταθμός του δικτύου - με τουςPrune Nourry και Kengo Kuma.

Τέλος, η έκθεση κλείνει με τον διάδρομο των εικονογράφων, με έργα τουEnki Bilal στον σταθμό Issy, τηςAlice Saey στον σταθμό La Courneuve Six-Routes και τουEdmond Baudoin στον σταθμό του αεροδρομίου Orly. Τα έργα αυτά θα εγκατασταθούν και στις δύο πλευρές των γραμμών, τοποθετημένα σε μεταλλικές πλάκες.

Μέσα από ένα ταξίδι που αναδεικνύει τη γαλλική ιδιοφυΐα απέναντι στις σύγχρονες προκλήσεις της ανθεκτικής πόλης και της οικολογικής μετάβασης, και μια ωραία αφήγηση για το ζήτημα της κινητικότητας, το "Métro! Le Grand Paris en mouvement " μας οδηγεί σε ένα συναρπαστικό ταξίδι που συνεχίζει να μας εκπλήσσει. Επισκεφθείτε τώρα τη Cité de l'architecture et du patrimoine για να ανακαλύψετε αυτή τη νέα εγκατάσταση στο Παρίσι.

Παρίσι: τι είναι αυτός ο τεράστιος τροχός που έχει εγκατασταθεί στο Τροκαντερό;
Για να συμπέσει με το "Metro! Le Grand Paris en mouvement" στο Cité de l'Architecture et du Patrimoine, η Société du Grand Paris εγκαθιστά έναν εντυπωσιακό τροχό κοπής από το μηχάνημα διάνοιξης σήραγγας Dorine στο Trocadéro, απέναντι από τον Πύργο του Άιφελ. Αλλά περί τίνος πρόκειται; Θα σας εξηγήσουμε. [Διαβάστε περισσότερα]