Όσο περνούν οι μέρες, τόσο περισσότερο διαμορφώνεται το δίκτυο Grand Paris Express. Με τις τέσσερις μελλοντικές αυτόματες γραμμές του, τις γραμμές 15, 16, 17 και 18, αυτό το δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών θα διευκολύνει τους κατοίκους της Ιλ ντε Φρανς να μετακινούνται στην πρωτεύουσα.
Μια γραμμή απεικονίζει τέλεια το πνεύμα του Grand Paris Express: η γραμμή 16. Με διαδρομή 27,5 χιλιομέτρων, το άνοιγμα αυτής της μελλοντικής γραμμής του μετρό έχει σχεδιαστεί για να αναπτύξει το ανατολικό τμήμα της μητρόπολης, εξυπηρετώντας "πόλεις που σήμερα διαθέτουν ελάχιστες δημόσιες συγκοινωνίες ", όπως το Clichy-sous-Bois και το Montfermeil, καθώς και την πανεπιστημιούπολη Descartes στο Champs-sur-Marne και το Noisy-Champs, και το επιχειρηματικό πάρκο Plaine Saint-Denis.
Η γραμμή 16 του Grand Paris Express θα διέρχεται από δέκα περίπου δήμους, κυρίως στο διαμέρισμα Seine-Saint-Denis, όπως Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois και Noisy-le-Grand, αλλά και στο διαμέρισμα Seine-et-Marne, όπως Montfermeil, Chelles και Champs-sur-Marne. Συνολικά 10 σταθμοί πρόκειται να λειτουργήσουν σε αυτή τη γραμμή, παρέχοντας σύνδεση μεταξύ Saint-Denis Pleyel και Noisy - Champs σε λιγότερο από 30 λεπτά!
Μεταξύ των πιο εμβληματικών σταθμών αυτής της μελλοντικής γραμμής 16 είναι ο σταθμός Parc du Blanc-Mesnil, από τον οποίο οι επιβάτες θα μπορούν να φτάνουν στο σταθμό Saint-Denis Pleyel σε μόλις 10 λεπτά μέχρι το 2026, σε σύγκριση με 51 λεπτά σήμερα.
Ο σταθμός Saint-Denis - Pleyel, που εγκαινιάστηκε πρόσφατα τον περασμένο Ιούνιο, θα βρίσκεται στο σταυροδρόμι 4 γραμμών (γραμμές 14, 15, 16 και 17). Με πλατφόρμες 28 μέτρων κάτω από το έδαφος και εννέα επίπεδα, εκ των οποίων τα τέσσερα είναι υπόγεια, ο σταθμός Saint-Denis Pleyel θα γίνει "μια πλατφόρμα διασταύρωσης γραμμών, όπου η γενναιοδωρία του χώρου και η ειρηνική ατμόσφαιρα θα συμβάλλουν στην ευκολότερη κατανόηση των ταξιδιών ".
Αναμένεται άλλος ένας σταθμός στη γραμμή 16; Ο σταθμός La Courneuve - Six Routes, ο οποίος θα διαθέτει βιομηχανική αρχιτεκτονική και πράσινη πρόσοψη και οροφή.
Τέλος, στο άλλο άκρο αυτής της μελλοντικής γραμμής 16, θα υπάρχει ο σταθμός Noisy - Champs, με αποβάθρες που θα βρίσκονται μεταξύ 13,5 και 21 μέτρων κάτω από το έδαφος. Οι επιβάτες θα μπορούν έτσι να ανακαλύψουν όχι λιγότερα από τρία υπόγεια επίπεδα.
Ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό; Όπως αναφέρει η Société des grands projets, υπεύθυνη για το σχεδιασμό και την κατασκευή του δικτύου Grand Paris Express, η γραμμή 16 θα μοιράζεται μια σήραγγα μήκους 6,4 χιλιομέτρων με τη γραμμή 17, συνδέοντας τους σταθμούς Saint-Denis - Pleyel, La Courneuve - Six Routes και Le Bourget.
Τι γίνεται με το χρονοδιάγραμμα των έργων και των εγκαινίων; Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το τμήμα Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2026, ενώ το τμήμα Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs θα υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες του μέχρι το 2028.
Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Société des grands projets και την ιστοσελίδα του Grand Paris Express για να μάθετε περισσότερα!
Επίσημη ιστοσελίδα
www.societedesgrandsprojets.fr
