Por fin ha llegado la hora del veredicto: el domingo 7 de abril, hacia las 10.50 h, saldré al circuito del Maratón de París con mi dorsal de oro, reservado a los maratonianos primerizos, entre los que me cuento. Después de muchos meses de preparación física para salir en las mejores condiciones posibles, ya lo siento como una pequeña victoria personal.
El domingo por la mañana, más de 55.000 corredores se alinearon en la salida del Maratón de París, uno de los mayores maratones del mundo, famoso por su exigencia y sus falsos llanos, a veces ascendentes, a veces descendentes, al final de la carrera. El maratón se conoce comúnmente como la "distancia reina" para los corredores, debido a su naturaleza exigente: en un maratón puede pasar de todo, desde lo mejor a lo peor, por muy bien preparado que uno esté. Tras recoger mi dorsal unos días antes en la feria Run Expérience, llegó el momento de la tan esperada carrera.
De vuelta a la salida, salí de la avenida de los Campos Elíseos, me desvié en Concorde, y nos pusimos en marcha: el principio del recorrido nos llevó a través de algunos de los monumentos más bellos de París. La Ópera Garnier, el carrusel del Louvre que atravesamos, la plaza de la Bastilla, el castillo de Vincennes... Pasamos la marca de los 10 kilómetros justo antes de la portée Dorée, antes de precipitarnos en el Bois de Vincennes, donde emergemos unos diez kilómetros más tarde para validar la marca simbólica de los 21,1 kilómetros: ¡la primera mitad ha terminado! Después, los kilómetros se suceden uno tras otro: vemos Notre-Dame-de-Paris justo después del kilómetro 25, con la particularidad este año de que no pasamos por el túnel de las Tullerías debido a las inundaciones en la ribera baja del Sena.
Poco después del kilómetro 27, empecé a cansarme. El siguiente punto de avituallamiento estaba a unos dos kilómetros y tenía muchas ganas de descansar allí. Afortunadamente, mi hermana me acompañó en los últimos kilómetros. La multitud de corredores se precipita en el primer túnel, y las cosas se ponen más difíciles a medida que más y más atletas caminan para intentar superar las cuestas al final de cada túnel. Una vez más, el ambiente es genial y una versión remezclada de Sunlight from the Tropics nos lleva hasta la salida.
A medida que nos acercamos a la plaza del Trocadero, la Dama de Hierro queda a nuestra izquierda, y es hora de pasar el km 30, famoso por el "muro del maratón", momento en el que muchos corredores se quedan sin energía. El punto de avituallamiento estaba a la vuelta de la esquina, así que nos tomamos un breve descanso y retomamos la marcha, pero no sin dolor: los próximos kilómetros iban a ser (muy) largos. Las piernas estaban cansadas y teníamos muchas ganas de andar, así que continuamos, ralentizando el ritmo: pasó el kilómetro 34, "sólo quedan 8 kilómetros" gritó un locutor al son de Juliette Armanet, y continuamos hacia el Bois de Boulogne, con sus largas rectas y sus cuestas ascendentes. Los últimos kilómetros parecían interminables, y finalmente salimos del bosque en el kilómetro 38, pasando por la Porte de la Muette: pasado el kilómetro 39, habíamos hecho lo difícil, sólo quedaba aguantar hasta el final.
El kilómetro 40 es duro, con su fuerte subida: "Lo que estáis haciendo es excepcional", grita una seguidora por el megáfono. El ruido se intensifica, se siente, es casi el final, la emoción sube, las piernas continúan, pasa el kilómetro 41, ya no queda nada, todo el mundo acelera, ¡la meta está al alcance de la mano! Llegamos a Porte Dauphine, bajamos por Avenue Foch, sólo queda una curva y un cartel indica que sólo quedan 350 metros. Es una verdadera alegría, un alivio después de más de 4 horas y media de carrera (al menos para mí): Llegamos frente al Arco del Triunfo, esprinto, es hora de darlo todo, mis seres queridos están allí, es magnífico, cruzamos la meta con mi hermana, de la mano, ¡tras 4 horas y 39 minutos de carrera! Recojo mi medalla y mi camiseta de finisher, ya está, el maratón ha quedado atrás, soy oficialmente un maratoniano, el círculo se ha completado.
Un total de 54.175 corredores cruzaron la línea de meta al final de una jornada tan festiva como deportiva, en la que París se animó al ritmo de su maratón.
Correr un maratón es un auténtico reto deportivo, una prueba física que muchos corredores desean completar para desafiarse a sí mismos. Conocida también como la "distancia reina", los 42,195 km del maratón distan mucho de ser un recorrido tranquilo, especialmente los últimos diez kilómetros, que suelen resultar especialmente exigentes físicamente. Sin embargo, una vez cruzada la línea de meta, la sensación de completar un maratón aporta un inmenso orgullo, la satisfactoria sensación de haber llegado hasta el final y de convertirse en maratoniano por derecho propio.
No. Puede parecer sorprendente, pero no es necesario haber corrido 42 km para aspirar a completar un maratón, sobre todo porque puede ser muy agotador. En general, una buena preparación le permitirá hacer una sesión larga de entre 25 y 32 km como máximo.
Las guías de preparación sugeridas por el Maratón de París se basan en un periodo de preparación de 10 a 12 semanas, siempre que ya sea un corredor habitual. Sin embargo, puede optar por un periodo de preparación más largo, de hasta más de 20 semanas, utilizando aplicaciones gratuitas como Decathlon Coach o de pago como Campus Coach o RunMotion.
El tiempo máximo es de 6 horas a partir de la última salida del SAS (la salida del SAS a las 4h30).
Para llegar en plena forma a un maratón, opta por una preparación física y, sobre todo, ¡no empieces a correr 12 semanas antes! Para poder correr una distancia tan larga, tu cuerpo debe estar acostumbrado a correr para evitar lesionarte y, por tanto, poner en peligro tus posibilidades de cruzar la línea de meta.
El segundo consejo que siempre encontrarás antes de embarcarte en un maratón es que pruebes tu avituallamiento. Por supuesto, puedes optar por alimentarte por completo en los puntos de avituallamiento del recorrido (situados cada 5 kilómetros desde la salida hasta la meta, hasta el km 42) pero, por lo general, los corredores optan por sus propios puntos de avituallamiento con pastas de frutas, compotas y otros geles energéticos para proporcionar a tu cuerpo hidratos de carbono durante toda la carrera. Sean cuales sean tus preferencias, sólo hay una regla: ¡prueba tus avituallamientos de antemano! Tu cuerpo tiene que estar acostumbrado a ingerir geles y digerirlos correctamente para evitar molestias intestinales.
Lo mismo ocurre con el material de carrera que con los avituallamientos: la ropa y las zapatillas ya deben estar usadas. Una costura, una etiqueta o un pantalón que se cae un poco pueden ser muy molestos el día de la carrera. Sí, ¡cada pequeño detalle cuenta!
Uno no se convierte en maratoniano de la noche a la mañana. Algunos atletas sí, y eso depende de ellos, pero la gran mayoría de los corredores prefieren probar antes en una media maratón o en una carrera de 10 kilómetros, para ver cómo se desenvuelven en la carrera.
Si sólo hubiera una cosa en la que invertir en tu atuendo, ¡sería obviamente en tus zapatillas! Las zapatillas de correr requieren una cierta cantidad de dinero (entre 100 y 200 euros para los pares más caros), pero son las que te mantendrán cómodo durante tus carreras y sesiones de entrenamiento. Además, algunas personas recomiendan tener un par para la preparación y un par para el maratón (que te pondrás unas diez veces antes), para que tengas el mayor rebote posible el día D (y aliviar un poco la presión de tus piernas).
Esperamos haber respondido a todas tus preguntas y haberte animado a participar en el Maratón de París del año que viene.
