Todavía hoy se recuerda la inauguración del RER A en 1969 en la región de Île-de-France. ¿Pero lo sabía? Al año siguiente, en 1970, esta importante línea de transporte podría haber recibido otro nombre mucho menos elegante:"MERDE". He aquí una retrospectiva de esta historia poco conocida, que casi cambió la percepción de esta red.
Lagénesis de un acrónimo desafortunado: En su proyecto inicial, la RATP quería llamar a esta nueva línea "Métro Express Régional Défense-Étoile ". A primera vista, parece un nombre bastante inocente. Sin embargo, si se juntan las primeras letras de cada palabra, se obtiene el acrónimo M.E.R.D.E.
Laprovidencial intervención del pintor: fue durante los preparativos de la inauguración de la sección central de Auber-Nation cuando se descubrió esta metedura de pata. Según la leyenda, un pintor encargado de la campaña de promoción de este tramo dio la voz de alarma al descubrir la incongruencia.
Eldestino de la línea: imaginar el RER A exhibiendo con orgullo el nombre de MERDE. Así podría haber sido hasta 1977, año previsto para la inauguración de este tramo. Un nombre que sin duda habría cambiado la reputación de esta concurrida línea parisina.
Renace el RER A: Afortunadamente, el nombre se cambió justo a tiempo, dando lugar a las siglas RER de Réseau Express Régional. Una elección mucho más representativa y elegante, que salva a la línea de posibles burlas.
Cada vez que viaje en el RER A, recuerde esta insólita historia. La perspicacia de un pintor salvó a esta red, tan querida por los parisinos, de un nombre de lo más incómodo. Una pequeña historia, un gran impacto.
