オリンピックが終わり、火曜日にRER B線がストライキで不通になったが、交通面ではまだ続きがある。SNCFは、サン・ドニの鉄橋の近代化のため、RER B、D、トランシリアンH、Kの交通量を大幅に減らすと発表した。この橋は1894年に建設されたもので、信頼性の問題を避けるため、緊急に架け替える必要がある。この工事は2024年の万聖節期間中、10月25日から27日、11月1日から2日にかけて行われ、数百万人の利用者に影響を及ぼす大幅な運行減となる。
この混乱を緩和するため、多くの代替交通手段が用意されている。イル＝ド＝フランス・モビリテは、地下鉄4、5、14番線を増便する。特に4号線は、北駅とシャトレ駅の間が特に混雑する。また、ラ・クルヌーブと地下鉄12番線オーベルヴィリエ（Aubervilliers）間を結ぶ150番バスの運行本数も増える。ラ・プレイン・スタッド・ド・フランスと サン・ドニ・プレイエルを結ぶシャトルバスも運行される。
混乱を完全に避けたい人は、削減の影響を受ける駅の近くで利用できるセルフサービスの自転車や、郊外から郊外への移動を容易にするBlablacarやKarosなどのアプリケーションを通じて提供されるカーシェアリングサービスなど、他の交通手段を選ぶことをお勧めする。ご想像の通り、最終的な解決策はテレワークである。
ボーヴェと クレピー・アン・ヴァロワへ向かう乗客は我慢が必要である。パリとのリンクを提供するTERの列車は1時間に1本の割合で運行され、所要時間は長くなる。10月26日と27日の週末は、クレピー・アン・ヴァロワとラオンを結ぶ列車のみが運行される。
この工事は 万聖節期間中に混乱を引き起こすが、それだけにとどまらない。冬休み期間中、2月14日から17日までと、2025年2月21日から24日まで、新たな工事が予定されている。そのため、利用者はイル・ド・フランス・モビリティーズからの連絡を注視し、今後の移動計画を立てる必要がある。
このような大規模な交通規制の影響を完全に受けないためにも、事前に計画を立て、代替手段を検討し、SNCFおよびイル・ド・フランス・モビリスのウェブサイトで最新情報を入手することをお勧めする。
