시끄러운 차량으로 파리 시내를 운전한다면 과속 단속 카메라를 조심해야 할 거예요! 파리 시 당국이 향후 5년간 소음 공해를 2데시벨 줄이기 위한 '2021-2026 소음 계획'을 발표하면서 발표한 것처럼, 지나치게 시끄러운 차량에서 방출되는 소음을 모니터링할 수 있는 센서가 곧 벌금을 부과할 수 있게 될 것입니다.
파리에서 도로 소음 공해와의 싸움이 심화되고 있다고 르 파리지앵이 밝혔습니다. 2025년 여름부터 과도한 소음 공해를 감지하고 처벌할 수 있는 이른바 '안티 노이즈' 레이더가 시끄러운 차량의 표적이 될 것입니다. 이 레이더는 소음 환경 분석을 전문으로 하는 브루파리프 협회가 2022년 파리 20구의 다브롱 거리와 17구의 카르디네 거리에 시범적으로 설치했습니다. 유망한 결과를 얻은 이 장치들은 이제 곧 시행 단계에 접어들 예정입니다.
이 레이더 또는 "메두사" 센서는 허가된 기준치를 초과하는 오토바이, 스쿠터, 심지어 자동차까지 자동으로 벌금을 부과할 수 있습니다. 원리는 간단합니다. 오토바이든 자동차든 차량이 85데시벨을 초과하는 소음을 내면 즉시 벌금이 부과됩니다. 이 기준은 특히 소음 공해의 원인이 되는 변조된 배기관을 겨냥한 것입니다. 전봇대 높은 곳에 설치된 레이더는 첨단 기술을 사용하여 교통량이 많은 곳에서도 위반 차량을 정확하게 식별합니다.
그렇다면 지나치게 시끄러운 차량에 자동으로 불이익을 주는 데는 어떤 기준이 적용될까요? "메두스" 센서는"과급속, 과속, 브레이크 해제, 비승인 또는 개조된 배기장치 사용, 오토바이 배플 제거 등으로 인해 소음이 심한 차량을 식별하고 처벌할 수 있다"고 레이더 설계를 담당한 기관인 브루파리(Bruitparis)는 설명합니다.
2022년 1월부터 10월까지 실시된 초기 테스트에서 파리에서는 하루 10~44대의 차량이 소음 제한을 초과한 것으로 나타났습니다. 파리, 니스, 툴루즈 등 7개 시범 지방 자치단체에서 벌금 없이 초기 단계가 진행되었습니다. 이 기간은 기술을 개선하고 승인을 준비하는 데 사용되었습니다. 2025년 여름부터는 과속 단속 카메라가 두 번째 단계로 접어들며 이번에는 과태료가 부과됩니다. 위반할 때마다 135유로의 고정 벌금이 부과되며, 15일 이내에 납부하면 90유로로 감면됩니다.
브뤼셀과 바르셀로나 등 다른 유럽 도시에서 이미 테스트를 마친 브루파리프의 '하이드레' 시스템은 매일 소음 공해를 줄이고자 하는 열망을 반영하고 있습니다. 당국은 2025년 말로 예정된 두 번째 단계가 끝나면 소음 레이더를 전국적으로 배치할 수 있기를 희망하고 있습니다.
그 동안 파리 시민과 관광객들은 소음 환경에 눈에 띄는 변화를 기대할 수 있습니다. 프랑스 생태 전환부가 시범적으로 시행하는 이 프로젝트는 도시 생활의 질에 대한 중요성이 점점 더 커지고 있음을 반영합니다. 소음 환경을 존중하는 조용한 거리를 향한 한 걸음 더 나아갑니다.
