6월 24일 이후 14호선이 오를리까지 남북으로 연장되면서 열차는 이 역을 통과하지만 정차하지 않습니다. 빌주이프 - 구스타브 루시 역은 14호선의 마지막 역으로 아직 폐쇄된 상태입니다. 하지만 몇 주 후면 재개통할 예정이니 안심하세요. 2025년 1월, 14호선 연장선의 8번째이자 마지막 역이 첫 승객을 맞이할 예정입니다. 에어로포르 도를리 종착역에서 네 정거장 떨어진 곳에 위치한 빌주이프 - 구스타브 루시 역은 기다릴 만한 가치가 있습니다.
2024년 12월 19일 목요일 오전, 그랜드 파리 익스프레스의 설계와 건설을 담당하는 소시에테 데 그랑 프로제트(Société des Grands Projets )가 주최한 언론 방문 행사에서 건축가 도미니크 페로가 설계한 웅장한 규모의 이 역을 만나보실 수 있습니다.
원형 모양의 빌주이프 - 구스타브 루시 역에는 총 6개의 출입구가 있으며, 발 드 마르네(Val-de-Marne) 부서의 빌주이프 위 언덕에 위치한 7,500m²의 도시 지역에 퍼져 있습니다.
안으로 들어가면 눈 모양의 거대한 투명 유리 지붕으로 햇빛이 들어오고 지하 9층이 드러나는 땅속 깊은 갱도에 감탄하지 않을 수 없습니다! 세부적으로 14호선 플랫폼은 -7층, 즉 지하 36.7미터, 15호선 남쪽 플랫폼은 -9층, 정확히 지하 48.8미터에 있습니다! 이러한 수치를 고려하면 빌주이프 - 구스타브 루시 역은 그랜드 파리 익스프레스에서 두 번째로 깊은 역이 될 것이며, 프랑스에서는 52미터 깊이에 위치한 생모르 - 크레테일 역 (15호선)에 이어 두 번째로 깊은 역이 될 것입니다.
알리송과 아만딘이라는 두 대의 터널 굴착 기계가 필요했던 이유는 14호선과 15호선 수드가 역 갱도 중앙에서 수직으로 교차할 수 있도록 하기 위해서였습니다. 또 다른 수치: 직경 60m, 깊이 50m의 원형 역을 만들기 위해 올림픽 수영장 120개에 해당하는 300,000㎥의 흙이 굴착되었습니다!
그랜드 파리 익스프레스의 상징적인 역인 이곳은 환승역이기도 합니다. 2026년 여름부터 모든 계획이 순조롭게 진행되면 빌주이프-구스타브 루시 역은 14호선과 더불어 15호선 남부 구간을 운행하게 됩니다.
우리의 방문은 계속됩니다. 모든 층에서 작업자들이 최종 조정을 하느라 분주합니다. 그런 다음 역의 여러 에스컬레이터 중 하나를 타고 이동합니다. 이 역에는 40m 길이의 기념비적인 계단 2개를 포함해 16개의 리프트와 32개의 에스컬레이터가 설치되어 있습니다. 그리고 14호선 플랫폼으로 내려가는 계단이 인상적입니다. 위를 올려다보면 거대한 유리 돔을 볼 수 있는데, 이 돔을 통해 자연광이 역의 가장 깊은 곳까지 들어옵니다. 그날 아침에는 해가 뜨지 않았어요. 하지만 이 구조물은 빛으로 가득 찼습니다. 왼쪽과 오른쪽에는 다른 에스컬레이터가 서로 마주보고 있습니다. 숨이 멎을 듯합니다.
14호선 플랫폼에 오르면 주변 지역과 빌주이프 마을에서 영감을 얻은 마티아스 레만의 아름다운 일러스트를 만날 수 있습니다.
빌주이프-구스타브 루시 역은 단순한 역을 넘어"지상과 지하 세계를 연결하는 역"으로 설계되었습니다. 가장 깊은 층으로 들어가려면 티켓이 필요하지만, 처음 두 층(-1과 -2)은 2026년에 다양한 상점이 들어설 예정이라고 방문 당시 함께한 소시에테 데 그랑 프로제(Société des Grands Projets) 이사회 멤버인 베르나르 카텔랑은 설명합니다. 따라서 티켓이 없어도 입장할 수 있습니다.
베르나르 카텔랭에 따르면 15호선 남부가 개통되면 매일 최대 10만 명의 승객이 이 역을 이용할 것으로 예상됩니다. 이 역은 일드프랑스 지역의 많은 주민들, 특히 유럽 최고의 암 치료 센터인 구스타브 루시에서 일하는 사람들이 간절히 기다리고 있으며, 향후 신설될 "캠퍼스 그랑 파르크 " 지역의 주민들도 이용할 예정입니다. 그랜드 파리 익스프레스 웹사이트는 "반경 1km 이내에 거주하는 19,000명 이상의 주민을 대상으로 합니다."라고 명시하고 있습니다.
12월 19일, 소시에테 데 그랑 프로젝트는 일드프랑스 모빌리테에 역의 열쇠를 공식적으로 넘겨주었습니다. 14호선 역의 정확한 개통 날짜는 아직 발표되지 않았지만, 2025년 1월 중순경에 개통될 예정입니다. 15호선 남부의 플랫폼은 2026년 여름에야 개통될 예정입니다. 그 때 승객들은 예술가 이반 나바로의 작품도 감상할 수 있게 될 것입니다. 칠레 출신의 이 예술가의 작품은 미래 15호선 남부의 플랫폼 층에 위치하며, 네온 조명과 거울로 구성되어 무한한 깊이의 착각을 불러일으키고 미래형 해시계를 형상화할 것입니다.
