Kuo toliau, tuo labiau artėjame prie pirmojo Île-de-France regione miesto keltuvo paleidimo! 2025 m. pabaigoje ši neįprasta transporto priemonė, vadinamaCâble 1 (C1), turėtų pradėti kursuoti Val-de-Marne regione. Nors prototipas buvo pristatytas 2023 m. birželį renginyje, kuriame dalyvavo Valérie Pécresse, projekto darbai vyksta sparčiai.
Pirmoji kajučių serija parengta nuo 2024 m. rugpjūčio mėn."Paruoštos pakilimui kabinos išvalomos, supakuojamos į apsaugines kojines ir saugomos iki išvykimo", - teigiama Île-de-France Mobilités interneto svetainėje. Praėjusį rugsėjį buvo atlikti pirmieji kabinų bandymai vietoje pirmojoje C1 sekcijoje. Tarp Pointe du lac ir Limeil-Brévannes stočių kelios iš jų nedideliu greičiu važiavo Val-de-Marne dangumi.
Taip pat pradėti apželdinti 5 " Cable C1" stočių stogai, kurių bendras plotas yra apie 2 000 m², o pirmasis žaliasis stogas lapkričio pabaigoje įrengtas Limeil-Brévannes stotyje.
Kas atsitiko su garsiaisiais stulpais, kurie yra būtini, jei norima pradėti eksploatuoti pirmąjį Île-de-France oro tramvajų? Pirmasis, 43 metrų aukščio, buvo įrengtas Limeil-Brévannes stotyje 2023 m. spalio mėn. Nuo to laiko darbai vyko sparčiai, o rugsėjo 26 d. Villeneuve-Saint-Georges stotyje buvo iškeltas vienas iš paskutiniųjų didelių (51 metro aukščio) pilonų. Le Parisien duomenimis, dar liko iškelti tris pilonus.
Dar vienas svarbus žingsnis į priekį prieš pradedant eksploatuoti C1 kabelį? Kabelio tarp Villa Nova ir La Végétale stočių išvyniojimo pabaiga. Nuo gruodžio vidurio šis garsusis kabelis yra antrajame sektoriuje.
Taip pat tęsiami pėsčiųjų tilto, jungiančio 8-osios metro linijos Pointe du lac stotį su François Mitterrand prekybos centru, statybos darbai.
Pasak mūsų kolegų iš "Le Parisien", šio tvarkaraščio bus laikomasi, o pirmojo lynų keltuvo atidarymas Île-de-France regione numatytas 2025 m."pačioje metų pabaigoje". Prieš pat tai vyks garsusis sausasis važiavimas ir galutiniai bandymai, kad būtų"užtikrintas infrastruktūros ir sistemos veikimas, saugumas ir keleivių patogumas", rašoma " Câble C1" interneto svetainėje. Pasak dienraščio,"prie kabelio pritvirtintų kabinų bandymai vyks 2025 m. rudenį".
Praktiškai penkios stotys priims keleivius iš Paryžiaus regiono, esančio tarp Kretelio ir Vilenevo-Sen Žoržo miestų. Tiksliau, iš Kretėjaus 8-osios metro linijos Pointe-du-Lac stoties į Villeneuve-Saint-Georges (4,5 km atstumas) bus galima nuvažiuoti vos per 18 minučių ir tik iš oro. Šios 10 vietų kabinos, kurios yra 100 % pritaikytos žmonėms, skraidys virš ne mažiau kaip keturių Paryžiaus regiono miestų, t. y. Kretėjaus, Limeil-Brévannes, Valentono ir Villeneuve-Saint-Georges, esančių Val-de-Marne regione. Siekdama užtikrinti greitą susisiekimą, Île-de-France Mobilités skelbia, kad tarp dviejų kabinų pravažiavimų bus mažiau nei 30 sekundžių.
Taip pat atskleisti 5 būsimų "Cable 1" stočių pavadinimai. Iki 2025 m. pabaigos vartotojai galės keliauti tarp dviejų galinių stočių, pavadintų Pointe du Lac ir Villa Nova, ir išlipti Limeil-Brévannes, Valenton ir La Végétale stotyse.
Pirmasis lynų keltuvas Île-de-France regione: štai 5 būsimų "Cable C1" stočių pavadinimai
Kaip vadinsis 5 būsimos "Câble C1", pirmojo lynų keltuvo Paryžiaus Val-de-Marne regione, kuris bus atidarytas 2025 m., stotys? Po konsultacijų su keturių savivaldybių, per kurias važiuos keltuvas, merais Île-de-France Mobilités pagaliau atskleidžia galutinius 5 būsimų stotelių pavadinimus. Štai jie! [Skaityti daugiau]
Ši transporto rūšis, apibūdinama kaip "patraukli, naujoviška ir visiems prieinama ", "atvers Limeil-Brévannes, Valenton ir Villeneuve-Saint-Georges miestus, kad jų gyventojai galėtų lengviau pasiekti departamento centrą, jo svarbiausius objektus (universitetus, ligonines ir kt.) ir likusį Île-de-France regioną ", aiškinama Île-de-France Mobilités (IDFM) oficialioje interneto svetainėje .
Tikimasi, kad 2025 m. pabaigoje, kai jis pradės veikti, "Cable C1" keltuvu per dieną važiuos 11 000 keleivių, ir tai bus pirmasis lynų keltuvas Île-de-France regione!
Oficiali svetainė
www.iledefrance-mobilites.fr