Pirmdien, 2024. gada 4. novembrī, Parīzes pilsēta ieviesa satiksmes ierobežojumu zonu pirmajos četros galvaspilsētas rajonos. Šis pasākums, kura mērķis ir samazināt satiksmi Parīzes hipercentrā, tagad aizliedz motorizētiem transportlīdzekļiem braukt cauri Parīzes centram bez apstāšanās atļautā nolūkā. Īstenojot šo pasākumu, pilsētas dome ir atvēlējusi sev preventīvo un izpratnes veicināšanas periodu attiecībā uz CO2 emisijām, kuras varētu novērst, izmantojot šo pasākumu, pirms autovadītāji tiks sodīti par tā neievērošanu.
Ierobežotas satiksmes zona: pilnīgs ceļvedis ar jautājumiem un atbildēm par LTZ
Pirmdien, 2024. gada 4. novembrī, Parīzes centrā stājās spēkā ierobežotas satiksmes zona (ZTL), kas aizliedz motorizētajiem transportlīdzekļiem šķērsot pirmos četrus rajonus, ja vien tam nav īpaša iemesla. Kādiem transportlīdzekļiem tas ir atļauts? Kā tiks veiktas pārbaudes? Un kādi ir izņēmumi? Kādi dokumenti ir jāiesniedz? Šajā rokasgrāmatā sniegtas atbildes uz galvenajiem jautājumiem. [Lasīt vairāk]
Kādi ir riski, kas apdraud transportlīdzekļus, kuri pārkāpj noteikumus? Ja autotransporta līdzekļu vadītāji brauc cauri galvaspilsētas centram bez apstāšanās, viņiem ir jāmaksā naudas sods 135 eiro apmērā. Šis pasākums neattiecas uz velosipēdistiem vai motorolleriem. Transporta kustība ir aizliegta 7 dienas nedēļā 24 stundas diennaktī.
No otras puses, ir vairāki iemesli, kādēļ apstāties ZTL: tur dzīvot, strādāt, konsultēties ar ārstu, apmeklēt draugus, apmeklēt veikalu, uzņēmumu, kino, veikt piegādi, avārijas dienestu utt. Attiecībā uz kontroli vēl nav precīzi zināms, kā to varētu veikt.
Ierobežotas satiksmes zona: pilnīgs ceļvedis ar jautājumiem un atbildēm par LTZ
