Som alle nye år vil også 2024 by på mange endringer og nyheter for kollektivtrafikken i Paris og Ile-de-France-regionen. Noen av nyhetene, som for eksempel den nye prisøkningen på Navigo-kortet, faller ikke i smak hos brukerne, mens andre er mer velkomne, som utvidelsene av metrolinje 11, RER-linje E og linje 14 med Grand Paris Express. Her er en oversikt over hva som er i vente for transporten i Paris og Île-de-France-regionen i 2024!
Vi begynner med den nye prisøkningen på Navigo-passet. Mens prisen på Navigo-passet ikke har økt siden 2017, med en pris på 75,20 euro (alle soner), har den økt med rundt ti euro i 2023 til 84,10 euro. Nå stiger prisen igjen, denne gangen med 2,6 %, til 86,40 euro per måned i 2024. "En økning som vil være under kontroll de neste åtte årene med inflasjonstakten + maksimalt 1 %, takket være avtalen som er inngått mellom Île-de-France Mobilités og staten ", skriver IDFM (Île-de-France Mobilités) i en pressemelding. Den nye økningen skal særlig brukes til "drift og vedlikehold av linjer og kjøretøy, modernisering av linjer, passasjersikkerhet og innføring av ulike tjenester på stasjonene ".
Økning i Navigo-passet: en ytterligere økning til 89 euro i 2025?
Prisene på Navigo-passet kommer til å stige igjen neste år. En ytterligere økning på 2,8 % vil finne sted i januar 2025, noe som betyr at prisen for kollektivtransport i Paris-regionen vil komme opp i 88,80 euro per måned. [Les mer]
Det er også annonsert en rekke forlengelser av metro-, RER- og trikkelinjer i 2024, først og fremst den etterlengtede forlengelsen av linje 14 med Grand Paris Express.
Denne forlengelsen av linje 14 mot nord og sør vil forbinde Aéroport d'Orly med Saint-Denis Pleyel på 40 minutter. 8 nye stasjoner skal etter planen åpnes i år, og driften skal etter planen starte like før de olympiske og paralympiske leker i Paris. På den annen side vil denne utvidelsen føre til at linje 14 må stenges helt de neste ukene på grunn av nye arbeider.
Linje 14: Forlengelsen er nå innviet - det du trenger å vite om de nye stasjonene
Linje 14, som regnes som "ryggraden" i Grand Paris Express, har nå blitt forlenget mot nord og sør. Siden mandag 24. juni 2024 har linje 14 knyttet Orly flyplass til Saint-Denis Pleyel på 40 minutter. Kommuner som betjenes, nye stasjoner, forbindelser ... her er alt du trenger å vite om forlengelsen av den berømte linje 14 i Paris og Île-de-France-regionen. [Les mer]Linje 14: nye arbeider planlagt, her er tidsplanen for stengninger
Dårlige nyheter for brukere av linje 14 i Paris' metro. Den berømte lilla linjen ble innviet 24. juni i år, men RATP har kunngjort at de vil utføre ytterligere moderniseringsarbeid fra mandag 9. september 2024 til og med 19. desember. Les mer om tidsplanen for disse arbeidene, som for øyeblikket er planlagt å pågå frem til slutten av 2024. [Les mer]
Forlengelsen av metrolinje 11 skal også innvies i år, nærmere bestemt våren 2024. Linje 11, som i dag går mellom Châtelet og Mairie des Lilas, får snart en ny endestasjon på Rosny-Bois-Perrier stasjon i Seine-Saint-Denis. I alt 6 nye stasjoner vil snart være åpne for passasjerer.
T-banens linje 11: innvielse av forlengelsen torsdag 13. juni
Linje 11 på metroen i Paris skal forlenges østover til Rosny-sous-Bois. De seks nye stasjonene, inkludert den nye endestasjonen i Seine-Saint-Denis, skal etter planen ta imot de første passasjerene fra torsdag 13. juni 2024. [Les mer]
På RER-siden vil linje E bli forlenget mot vest. RER-linje E ble satt i drift i 1999 og går i dag mellom Haussmann Saint-Lazare stasjon og stasjonene Chelles Gournay og Tournan i Seine-et-Marne. Fra 1. april 2024, hvis alt går etter planen, vil RER E gradvis bli satt i drift mellom Haussmann Saint-Lazare og Nanterre La Folie. Tre nye stasjoner skal åpne i løpet av våren.
RER E-utvidelse: tre nye stasjoner åpner i mai 2024
Gode nyheter for RER E-brukere! I begynnelsen av mai 2024 vil innbyggerne i Ile-de-France kunne oppdage tre nye stasjoner vest for Paris, ved La Défense og deretter ved Nanterre, den nye endestasjonen, før den endelige forlengelsen av RER E til Mantes-la-Jolie, som etter planen skal være ferdig i slutten av 2026. Vi forteller deg alt om det! [Les mer]
Det er også varslet en utvidelse av trikkenettet. T3b, som i dag går mellom Porte de Vincennes og Porte d'Asnières og betjener over tjue stasjoner, skal forlenges til Porte Dauphine, og 7 nye stasjoner skal åpnes.
T-baneforlengelse T3b: innvielse på fredag
T3b, som i dag går mellom Porte de Vincennes og Porte d'Asnières, skal forlenges vestover til Porte Dauphine. Fredag 5. april 2024 vil 7 nye stasjoner, inkludert den nye endestasjonen i 16. arrondissement i Paris, offisielt ønske de første passasjerene velkommen. Vi forteller deg alt om denne utvidelsen og innvielsen. [Les mer]Forlengelse av T3b i Paris: her er navnene på de 7 fremtidige stasjonene
Stasjonene Square Sainte-Odile, Thérèse Pierre og Anna de Noailles... Île-de-France Mobilités har avslørt navnene på de 7 fremtidige stasjonene som åpner våren 2024 i det vestlige Paris som en del av trikkeforlengelsen T3b. Les mer om navnene på de syv nye stasjonene, hvorav noen er viet til kjente kvinner! [Les mer]
Hvis du er vant til å bruke Noctilien, bør du være oppmerksom på at fem nye linjer vil bli innviet i 2024. Nærmere bestemt vil dette berømte nattbussnettet gi opphav til N147 (Gare de l'est - Persan Beaumont), N123 (Chatelet - Arpajon), N160 (Montparnasse - Plaisir Grignon), N161 (Montparnasse - Gare de La Verrière) og N162 (Montparnasse - Rambouillet).
Andre gode nyheter? Det telefonintegrerte Navigo-passet, som allerede er tilgjengelig for eiere av Android-smarttelefoner, skal bli tilgjengelig på iPhone i løpet av første kvartal 2024.
Transport i Paris: Nå er det endelig mulig å lade og bruke Navigo-kortet ditt fra en iPhone
Glem plastkortet som fyller opp lommeboken din: Navigo-passet er endelig tilgjengelig direkte på iPhone og Apple Watch. Siden 21. mai 2024 har Apple-brukere kunnet bruke smarttelefonen eller Apple Watch til å reise på Île-de-France Mobilités-nettverket. [Les mer]
Endelig kom nyheten for noen uker siden. Prisen på en T-banebillett vil stige fra 2,10 euro til 4 euro underOL i Paris. En bok med ti billetter vil stige fra 16,90 euro til 32 euro.
"Vi kommer til å lage et nytt pass, Passe Paris 2024, som vil gjøre det mulig for besøkende å reise i hele Île-de-France-regionen", kunngjorde Valérie Pécresse, president i Île-de-France-regionen, i en video lagt ut på X (tidligere Twitter). Dette Paris 2024-passet (et dagspass til 16 euro for ubegrenset reise i hele Île-de-France-regionen) vil være tilgjengelig for turister under hele OL.
Spesielle transportpriser for de olympiske leker, til 4 euro per billett, fra lørdag
OL i Paris 2024 er ikke ferdig med å forandre hverdagen til innbyggerne i Ile-de-France, særlig når det gjelder kollektivtransport. Så lenge konkurransene pågår, vil prisene på transportnettet dobles! [Les mer]
Offisiell side
www.iledefrance-mobilites.fr