Od momentu otwarcia w 1885 roku, most Crimée w 19. dzielnicy Paryża jest przejeżdżany ponad 9000 razy rocznie. I nie bez powodu: ta infrastruktura jest ostatnim mostem podnoszonym w Paryżu. Łącząc Quai de l'Oise z Quai de la Marne, most Crimée przecina Canal de l'Ourcq i jest obsługiwany ze sterowni pierwszej śluzy na Canal Saint-Denis (według Tourisme 93).
Początkowo zaprojektowany jako most obrotowy, Most Krymski ostatecznie stał się hydraulicznym mostem podnoszonym. W 1885 r. stał się trzecim mostem podnoszonym zbudowanym we Francji i ostatnim, który pozostał w stolicy do dziś.
Podczas przejazdu można zobaczyć system podnoszenia mostu: po ustawieniu w odpowiednim położeniu umożliwia on przepływanie łodzi w górę kanału Ourcq w kierunku Pantin i Meaux. Most został nawet wpisany na listę zabytków historycznych w 1993 roku. Jeśli chcesz zobaczyć, jak most Crimée jest podnoszony, aby umożliwić przepłynięcie łodzi, zalecamy obserwowanie go z sąsiedniej kładki dla pieszych, która umożliwia przejście przez kanał nawet podczas podnoszenia mostu. Ale uwaga: przeprawa jest szybka i zajmuje około pięciu minut w przypadku parowca i dwudziestu minut w przypadku największych konwojów.
