Desde o início de 2025, estão a decorrer grandes obras no metro para modernizar a rede de transportes públicos de Paris e da Ile-de-France. Depois das linhas 2, 3, 6, 9 e 14, é agora a vez da linha 10 anunciar várias interrupções devido às obras.
Em pormenor, a RATP anuncia que o tráfego será completamente interrompido durante seis semanas seguidas, de 17 de março a 29 de abril de 2025. No entanto, este encerramento total da linha 10 só terá lugar à noite, a partir das 22h00, de segunda a quinta-feira. Durante o dia e aos fins-de-semana, os comboios circularão normalmente e todas as estações serão servidas. Por outro lado, não haverá comboios na linha 10 do metro a partir das 22h00 de segunda a quinta-feira, entre 17 de março e 29 de abril de 2025.
Para o ajudar no seu caminho, pode apanhar a linha C do RER ou as linhas 6, 9 ou 12 do metro.
Estão previstas outras perturbações na linha 10 do metro. A circulação dos comboios será interrompida entre as estações de Duroc e Boulogne - Pont de Saint-Cloud durante uma semana, de 5 a 11 de maio de 2025 inclusive. Durante os trabalhos, que consistirão na renovação dos aparelhos de mudança de via em Porte d'Auteuil e na substituição dos carris entre as estações Michel-Ange - Molitor e Boulogne - Jean Jaurès, a estação Duroc passará a ser o terminal temporário da linha 10.
No total, 13 estações serão encerradas de 5 a 11 de maio de 2025: Boulogne - Pont de Saint-Cloud, Boulogne Jean Jaurès, Porte d'Auteuil, Michel-Ange Auteuil, Église d'Auteuil, Michel-Ange Molitor, Chardon Lagache, Mirabeau, Javel - André Citroën, Charles Michels, Avenue Émile Zola, La Motte-Picquet Grenelle e Ségur. Note-se que um autocarro de substituição circulará para estas estações encerradas.
Estas diferentes obras deverão permitir, nomeadamente, a instalação de novos comboios, o MF19. A linha 10, que liga Boulogne - Pont de Saint-Cloud à Gare d'Austerlitz, será a primeira a ser equipada com o novo metro MF19. A entrada em serviço deste metro de nova geração está prevista para o final de 2025. Além disso, "será necessário adaptar certas infra-estruturas e equipamentos das estações ", explica a RATP, que recorda que "este novo material circulante implica a adaptação de um certo número de elementos indispensáveis ao bom funcionamento dos comboios, desde os sistemas de alimentação eléctrica aos equipamentos de sinalização ".
Paris: novos comboios na linha 10 do metro
Os trabalhos de modernização do metro de Paris prosseguem! A Ile-de-France Mobilités anunciou a chegada iminente e progressiva do MF19, o famoso metro de nova geração, à linha 10. De que se trata exatamente? Nós contamos-lhe tudo. [Leia mais]
Site oficial
www.ratp.fr
