Cu cât trec mai multe zile, cu atât mai mult se conturează rețeaua Grand Paris Express. Cu cele patru viitoare linii automate, liniile 15, 16, 17 și 18, această rețea de transport în comun ar trebui să faciliteze deplasarea locuitorilor din Ile-de-France în capitală.
O linie în special ilustrează perfect spiritul Grand Paris Express: linia 16. Cu 27,5 km de cale ferată, deschiderea acestei viitoare linii de metrou este destinată să dezvolte estul metropolei, deservind "orașe care dispun în prezent de puține mijloace de transport în comun ", precum Clichy-sous-Bois și Montfermeil, precum și campusurile universitare Descartes de la Champs-sur-Marne și Noisy-Champs și parcul de afaceri Plaine Saint-Denis.
Linia 16 a Grand Paris Express va trece prin aproximativ zece municipalități, în principal din departamentul Seine-Saint-Denis, precum Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois și Noisy-le-Grand, dar și din departamentul Seine-et-Marne, inclusiv Montfermeil, Chelles și Champs-sur-Marne. În total, 10 stații urmează să fie deschise pe această linie, asigurând o legătură între Saint-Denis Pleyel și Noisy - Champs în mai puțin de 30 de minute!
Printre cele mai emblematice stații de pe această viitoare linie 16 se numără stația Parc du Blanc-Mesnil, din care pasagerii vor putea ajunge la stația Saint-Denis Pleyel în doar 10 minute până în 2026, comparativ cu 51 de minute în prezent.
Stația Saint-Denis - Pleyel, proaspăt inaugurată în iunie anul trecut, va fi situată la intersecția a 4 linii (liniile 14, 15, 16 și 17). Cu peroane la 28 de metri sub pământ și nouă niveluri, dintre care patru subterane, stația Saint-Denis Pleyel va deveni "o platformă de schimb între linii, unde generozitatea spațiului și atmosfera liniștită vor contribui la facilitarea înțelegerii călătoriilor ".
Încă o stație așteptată pe linia 16? Stația La Courneuve - Six Routes, care va prezenta o arhitectură industrială și o fațadă și un acoperiș verzi.
În sfârșit, la celălalt capăt al acestei viitoare linii 16, se va afla stația Noisy - Champs, cu peroane situate între 13,5 și 21 de metri sub pământ. Pasagerii vor putea astfel să descopere nu mai puțin de trei niveluri subterane.
O altă caracteristică specială? După cum a indicat Société des grands projets, însărcinată cu proiectarea și construirea rețelei Grand Paris Express, linia 16 va împărți un tunel de 6,4 km cu linia 17, care va lega stațiile Saint-Denis - Pleyel, La Courneuve - Six Routes și Le Bourget.
Care este calendarul lucrărilor și al inaugurării? Dacă totul decurge conform planului, tronsonul Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil ar trebui să intre în serviciu la sfârșitul anului 2026, în timp ce tronsonul Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs ar trebui să primească primii călători în 2028.
Vizitați site-ul web al Société des grands projets și site-ul web al Grand Paris Express pentru a afla mai multe!
Site-ul oficial
www.societedesgrandsprojets.fr
