Чем больше проходит дней, тем больше формируется сеть Grand Paris Express. Благодаря четырем будущим автоматическим линиям - 15, 16, 17 и 18 - эта сеть общественного транспорта должна облегчить жителям Иль-де-Франса передвижение по столице.
Одна линия, в частности, прекрасно иллюстрирует дух Большого парижского экспресса: линия 16. Эта будущая линия метро протяженностью 27,5 км призвана развивать восточную часть мегаполиса, обслуживая "города, в которых в настоящее время практически нет общественного транспорта ", такие как Клиши-су-Буа и Монфермей, а также университетский городок Декарта в Шамп-сюр-Марн и Нуази-Шамп, и бизнес-парк Plaine Saint-Denis.
Линия 16 Большого парижского экспресса пройдет через десять муниципалитетов, в основном в департаменте Сена-Сен-Дени, таких как Сен-Дени, Ла Курнев, Ле Бурже, Ле Блан-Месниль, Ольнэ-су-Буа, Севран, Клиши-су-Буа и Нуази-ле-Гран, а также в департаменте Сена-и-Марна, включая Монфермей, Шелле и Шамс-сюр-Марн. На этой линии будет открыто в общей сложности 10 станций , что обеспечит связь между Сен-Дени-Плейель и Нуази - Шампс менее чем за 30 минут!
Среди наиболее знаковых станций будущей линии 16- станция Parc du Blanc-Mesnil, с которой пассажиры смогут добраться до станции Saint-Denis Pleyel всего за 10 минут к 2026 году, по сравнению с 51 минутой сегодня.
Станция Saint-Denis - Pleyel, открытая в июне прошлого года, будет расположена на пересечении 4 линий (линии 14, 15, 16 и 17). Станция Saint-Denis Pleyel с платформами 28 метров под землей и девятью уровнями, четыре из которых подземные, станет "пересадочной платформой, где щедрость пространства и спокойная атмосфера помогут сделать поездки более понятными ".
Еще одна станция на линии 16? Станция La Courneuve - Six Routes, которая будет отличаться промышленной архитектурой, зеленым фасадом и крышей.
Наконец, на другом конце будущей линии 16 будет расположена станция Noisy - Champs с платформами, расположенными на глубине от 13,5 до 21 метра под землей. Таким образом, пассажиры смогут открыть для себя не менее трех подземных уровней.
Еще одна особенность? Как сообщает Société des grands projets, отвечающее за проектирование и строительство сети Grand Paris Express, линия 16 будет делить тоннель длиной 6,4 км с линией 17, соединяя станции Сен-Дени - Плейель, Ла-Курнев - Шесть маршрутов и Ле-Бурже.
Что касается графика работ и открытия? Если все пойдет по плану, то участок Сен-Дени - Плейель / Клиши - Монфермей должен вступить в строй в конце 2026 года, а участок Клиши - Монфермей / Шуми - Поля примет первых пассажиров к 2028 году.
Посетите сайт Общества грандиозных проектов и сайт "Гранд Париж Экспресс", чтобы узнать больше!
Официальный сайт
www.societedesgrandsprojets.fr
