Великий паризький експрес дійсно змінить повсякденне життя багатьох людей у паризькому регіоні, які вже звикли користуватися громадським транспортом. У майбутньому пасажирам більше не доведеться їхати через Париж, щоб дістатися, наприклад, до Севрського мосту з Аркюель-Кашана.
Завдяки майбутній лінії 15 пасажири зможуть з'єднати ці два міста всього за 11 хвилин, порівняно з 48 хвилинами сьогодні! Це можливість ближче познайомитися злінією 15 Великого Паризького експресу, яка стане найдовшою лінією метро у Франції. Лінія 15 огинатиме Париж на відстані 75 км, перетинаючи щонайменше 45 муніципалітетів, включаючи Сен-Дені, Обервільє, Бобіньї, Бонді, Росні, Валь-де-Фонтене, Шампіньї, Нуазі-ле-Гран, Сен-Мор, Кретей, Вільжуйф, Вітрі-сюр-Сен, Аркюель, Кашан, Багно, Шатійон, Монтруж, Іссі-ле-Муліно, Севр, Сен-Клу, Сурен, Нантер, Ла-Дефанс та Буа-Коломб.
Зрештою, лінія 15 перетинатиме шляхи чотирьох департаментів регіону О-де-Франс: О-де-Сен, Сена-Сен-Дені, Валь-де-Марн і Сена-е-Марн". Утворюючи кільцеву дорогу навколо Парижа, лінія 15 покращить доступ до робочих місць, університетів та основних спортивних і культурних об'єктів у Паризькому регіоні, таких як Стад де Франс у Сен-Дені, музей сучасного мистецтва MAC/VAL у Вітрі-сюр-Сен та Музична Сена в Булоні-Білланкур ", - зазначає Société des grands projets, додаючи, що лінія 15 також з'єднає кілька великих бізнес-парків у Ла Дефанс, Сен-Дені Плейель та Валь-де-Фонтене, а також буде близькою до медичних та освітніх закладів, таких як Інститут Гюстава Руссі у Вільжуїфі, лікарня Авіценна у Бобіньї та університетське містечко Кондорсе в Обервільє.
Ще однією важливою перевагою є те, що майже 95% станцій на лінії 15 будуть з'єднані з існуючою транспортною мережею, тобто Transilien, RER, метро, трамваєм та автобусами.
Що стосується станцій, то 36 станцій обслуговуватиме ця майбутня лінія 15, розподілена на три секції: східну, західну та південну. Серед найбільш очікуваних - станція Noisy - Champs. З платформами, розташованими на глибині від 13,5 до 21 метра під землею, вона стане однією з взаємопов'язаних станцій Великого Паризького експресу, де будуть розміщені дві лінії нового метро, лінії 15 і 16.
Ще одна станція, про яку говоритимуть у місті? Le Vert de Maisons. З платформами на глибині 35 метрів під землею та одинадцятьма рівнями, з яких дев'ять підземних, це буде одна з найглибших станцій Великого Паризького експресу. Але найглибшою станцією майбутньої мережі, та й взагалі найглибшою у Франції, безсумнівно, буде станція Saint-Maur - Créteil. З платформами на глибині 52 метри (у порівнянні з середнім показником 29 метрів для інших станцій Великого Паризького експресу), ця майбутня станція Saint-Maur - Créteil буде розташована на дев'яти підземних рівнях. Щоб дістатися до платформ цієї лінії 15 Південної, користувачі повинні будуть піднятися"монументальними" сходами або скористатися одним з 11 доступних ліфтів.
Інший приклад - станція Mairie у Вітрі-сюр-Сен, яку місцева влада називає "печерною станцією" !
Як щодо графіку робіт тавідкриття цієї майбутньої лінії 15? Через свою багатокілометрову довжину лінія 15 буде вводитися в експлуатацію поступово, починаючи з кінця 2025 року, з відкриттям південної ділянки між станціями Pont de Sèvres і Noisy-Champs. Інавгурація має завершитися до 2030 року з відкриттям східної ділянки (між станціями Champigny Centre і Saint-Denis-Pleyel) та західної ділянки (між станціями Pont de Sèvre і Saint-Denis Pleyel).
Відвідайте веб-сайт Société du Grand Paris та веб-сайт Société des grands projets, щоб дізнатися більше!
Офіційний сайт
www.societedesgrandsprojets.fr
