在对河边车道进行行人化改造、降低巴黎街道 和 环路的限速 、在市中心引入 ZTL以及限制 "Crit'Air 3 "车辆通行之后,巴黎市近年来采取的各种措施已经减少了首都的汽车数量。接下来,巴黎市长安妮-伊达尔戈(Anne Hidalgo)将于2025年1月15日(星期三)在其任期结束时,加快推进其他旨在推动法国首都生态转型的项目。
安妮-伊达尔戈(Anne Hidalgo)在向首都民选代表致新年贺词时,概述了未来一年的路线图。到2025 年,巴黎将完成 120 个行人和绿化项目。巴黎市长还打算继续推行自行车计划,修建新的自行车道,减少首都的停车位数量,并在 奥运会和残奥会期间 继续在 巴黎环路上设置"巴黎2024 "自行车道。目的是什么?使其成为拼车专用道。