С четирите си нови линии (15, 16, 17 и 18), удължаването на линия 14 и 68-те си нови гари бъдещата мрежа на Grand Paris Express предизвиква оживление в града. Трябва да се каже, че проектът е колосален. Първи етап на Grand Paris Express? Удължаването на линия 14 на север и на юг. "Първата широкорелсова автоматична линия на метрото през 1998 г., линия 14 е на път да промени размерите си и да се превърне в главната връзка север-юг в системата на парижкото метро и в гръбнака на Grand Paris Express ", обяснява на уебсайта си Société des Grands Projets, бившето Société du Grand Paris, отговорно за проектирането и изграждането на мрежата на обществения транспорт в Гранд Париж.
Дълго време линия 14 се движи между станциите Mairie de Saint-Ouen и Olympiades, като обслужва общо 13 станции. Въпреки че маршрутът на тази линия е бил кратък, тя е предлагала на потребителите голям брой връзки, включително 10 линии на метрото, 5 линии на RER, 3 линии на Transilien и 2 трамвайни линии. Тя обслужваше и не по-малко от 3 парижки станции: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare и Gare de Bercy.
От понеделник, 24 юни 2024 г., обаче маршрутът на линия 14 е много по-дълъг, с една допълнителна станция на север (Saint-Denis Pleyel) и още 7 на юг, което прави общо 15 км допълнителна линия. Основното предимство? Възможността да се стигне до новата южна крайна спирка - "Aéroport d'Orly " - от "Saint-Denis-Pleyel " за около 40 минути.
Тези нови гари ще преминават през около десет града в три департамента на регион Île-de-France, включително Сен-Дени в Сена-Сен-Дени, както и Кремъл-Бисетр, Жентили, Вилжуиф, Шевили-Лар, Л'Хай-ле-Рос, Тиай в департамента Вал-де-Марн и Парей-Вий-Пост в Есон.
Отсега нататък тази станция ще свързва районите Pleyel и La Plaine в Сена Сен Дени. Единствената станция в мрежата, която свързва 4 линии на метрото, станцията "Сен Дени - Плейел " ще посреща 250 000 пътници дневно до 2030 г., което е "най-високиятброй пътници от всички нови станции на Grand Paris Express ", според Société du Grand Paris. Тази нова станция скоро ще предлага връзки с линии 15, 16 и 17, в допълнение към линия 14.
В архитектурно отношение от 24 юни пътниците на гара Сен Дени - Плейел могат да се разхождат по перони на 28 метра под земята и да открият девет нива, включително четири подземни... всичко това на площ от 26 000 кв. м!
Удължаване на линия 14: разкриване на станция Saint-Denis-Pleyel на дълбочина 28 метра
Тя ще бъде основна станция на Grand Paris Express за много потребители на обществения транспорт в Париж и околностите му. Гара Сен Дени-Плеел, бъдещата северна крайна станция на линия 14, трябва да бъде открита в края на юни 2024 г. Перони на 28 м под земята, 4 подземни нива, 20 000 м² пътническо пространство, 3 750 м² стъклена фасада, гара, проектирана от японския архитект Кенго Кума... В сряда, 15 май 2024 г., имахме възможност да открием тази нова гара, която е обект на голямо очакване. Ще ви разведем из гара Сен Дени-Плеел само месец преди да бъде открита за пътници. [Прочетете още]
"Като първа гара по продължението на линия 14 до летище Орли, гара Maison Blanche е единствената парижка гара в мрежата на Grand Paris Express ", обяснява Société du Grand Paris. За местните жители станцията се намира на авеню d'Italie, в подножието на Tour Super-Italie.
Станцията "Hôpital Bicêtre", разположена в Кремъл-Бисетр, по-точно по протежение на улица Gabriel Péri и магистрала A6b, обслужва град Кремъл-Бисетр, както и Жентили. Разположена на входа на Hôpital Bicêtre, станцията е предназначена да бъде част от бързо развиващ се район. Отсега нататък потребителите ще могат да пътуват между "Hôpital Bicêtre " и "Aéroport d'Orly " само за 12 минути, в сравнение с 45 минути днес.
Броени дни преди откриването на разширението на линия 14 на метрото се усеща ентусиазмът на много хора в парижкия регион. В четвъртък, 20 юни 2024 г., Дружеството на големите проекти организира "разкриването" на станция Hôpital Bicêtre в присъствието на редица избрани представители, както и на архитекта Жан-Пол Вигери и Ева Жоспен. Художникът разкрива монументална творба с височина около 8 метра върху фасадата на гарата. Ние бяхме там и ви разказваме за всичко това. [Прочетете още]
Станция" Вилюиф - Институт Гюстав Руси " все още не е открита, но вече се смята за емблематична станция на Grand Paris Express, тъй като ще свързва две линии от бъдещата мрежа: линия 15 Юг и южното продължение на линия 14. Разположена в покрайнините на центъра "Гюстав Руси", водещ европейски център за лечение на ракови заболявания, станцията " Villejuif - Institut Gustave-Roussy " ще заема градска площ от 7500 кв. м над земята и ще се простира под земята на девет нива, като пероните за линия 14 "ще бъдат разположени на ниво -7 на дълбочина 36,7 м, а тези за линия 15 Юг - на ниво -9 на дълбочина 48,8 м ", обяснява Société du Grand Paris. Обърнете внимание, че тази станция, която ще се свързва с бъдещата линия 15, все още не е достъпна, за разлика от останалите 7 нови станции по линия 14. Откриването на станция Villejuif-Gustave Roussy е планирано за декември 2024 г.
Със стратегическото си местоположение гара L'Haÿ-Les-Roses ще обслужва кварталите L'Haÿ-les-Roses, Villejuif и Chevilly-Larue - три динамични града във Вал дьо Марн.
Важна нова гара в очите на много собственици на ресторанти, тази гара "Chevilly-Larue " обслужва известния пазар от национален интерес Rungis, най-големия пазар за пресни продукти в света, който се простира на 234 хектара. Станцията ще обслужва и " бъдещия Cité de la Gastronomie и проектите ZAC Anatole France и Triangle des Meuniers ", според Société du Grand Paris.
Станцията "Thiais - Orly" се намира в община Thiais и е построена на Avenue du Docteur Marie. Тя ще обслужва и градовете Рунгис и Орли.
Новата южна крайна спирка на линия 14, разположена в община Paray-Vieille-Poste, станцията "Aéroport d'Orly " осигурява връзка с второто по големина летище във Франция. На тази станция по този повод е открита творба на уличния художник Vhils и архитекта Франсоа Тамизие. Заедно двамата художници са създали възвишена, мащабна фреска в азулежу.
Удължаването на линия 14, очаквано с нетърпение от много парижани и ползватели на обществения транспорт, е планирано да влезе в експлоатация през юни 2024 г. Ще има 8 нови станции, включително станцията Aéroport d'Orly, новата крайна станция на юг от линията. По време на посещението на място, организирано във вторник, 5 март, успяхме да се запознаем с напредъка на работата и бъдещия пътнически маршрут на тази станция. Разказваме ви всичко за това. [Прочетете още]
И не на последно място, линия 14 ще стане единствената линия на метрото, която ще се свързва с линии 15, 16, 17 и 18 на Grand Paris Express.
Понеделник, 24 юни 2024 г., ще бъде важен момент за много хора, живеещи в региона на Голям Париж. След дългогодишни строителни дейности най-накрая ще бъде открито разширението на линия 14 на север и на юг. На събитието присъстваха президентът на Франция Еманюел Макрон, министърът на спорта и олимпийските игри Амели Уде-Кастера, делегираният министър на транспорта Патрис Вергриет и бившият президент Никола Саркози, Жан Кастекс, председател и главен изпълнителен директор на RATP, Валери Пекрес, президент на регион Île-de-France и Île-de-France Mobilités, Матийо Ханотин, кмет на Сен Дени, иОгюстен дьо Романе, главен изпълнителен директор на ADP.
Докато пресата и подбраните гости се събираха на преддверието на новата гара Сен Дени - Плейел, Еманюел Макрон и цялата делегация бяха на гарата Mairie de Saint-Ouen. Заедно те се качиха на "влака за встъпване в длъжност ", който се отправи към гара Сен Дени - Плейел. След като пристигна там, Еманюел Макрон успя да открие новата северна крайна станция на линия 14 с впечатляващата ѝ архитектура, проектирана от японския архитект Кенго Кума.
Много политици присъстваха на този исторически ден в региона Île-de-France. Линия 14 вече е най-дългата линия на метрото в Париж. По 30-километровия маршрут вече има 21 станции. Очаква се от това лято 800 000 пътници да използват линия 14 всеки ден, а в дългосрочен план - 1 милион, като влакът ще се движи на всеки 85 секунди. Линия 14 е и първата линия на метрото, която се свързва с летище, в този случай с летище Орли, чиято станция става новата южна крайна станция.
Официален сайт
www.societedesgrandsprojets.fr
Удължаване на линия 14: разкриване на станция Saint-Denis-Pleyel на дълбочина 28 метра
Удължаване на линия 14: разкрита е болничната станция Bicêtre, нашите снимки
Grand Paris Express: посетихме мястото на гарата Aéroport d'Orly
