Колкото повече дни минават, толкова повече се оформя мрежата на Grand Paris Express. Със своите четири бъдещи автоматични линии - 15, 16, 17 и 18 - тази мрежа за обществен транспорт трябва да улесни придвижването на жителите на Ил дьо Франс в столицата.
Една от линиите илюстрира идеално духа на Grand Paris Express: линия 16. Тази бъдеща линия на метрото, с дължина на трасето 27,5 км, е предназначена за развитие на източната част на метрополиса, като обслужва "градове, които в момента нямат почти никакъв обществен транспорт ", като Клиши-су-Буа и Монфермей, както и университетския кампус Декарт в Шанз-сюр-Марн и Ноази-Шамп, и бизнес парка Плане Сен-Дени.
Линия 16 на "Grand Paris Express" ще преминава през около десет общини, главно в департамента Сена-Сен-Дени, като Сен-Дени, Ла Курньов, Ле Бурже, Ле Блан-Меснил, Олнай-су-Буа, Севран, Клиши-су-Буа и Ноази-ле-Гран, но също така и в департамента Сена-ет-Марн, включително Монфермейл, Шел и Шамп-сюр-Марн. По тази линия се очаква да бъдат открити общо 10 станции, които ще осигурят връзка между Сен Дени Плейел и Ноази - Шампан за по-малко от 30 минути!
Сред най-емблематичните станции на бъдещата линия 16 е станцията Parc du Blanc-Mesnil, от която пътниците ще могат да стигат до станцията Saint-Denis Pleyel само за 10 минути до 2026 г., в сравнение с 51 минути днес.
Станцията Saint-Denis - Pleyel, която бе открита през юни миналата година, ще се намира на кръстовището на 4 линии (линии 14, 15, 16 и 17). С перони на 28 метра под земята и девет нива, четири от които са подземни, гара Сен Дени - Плейел ще се превърне в "платформа за междулинейно общуване, където щедростта на пространството и спокойната атмосфера ще спомогнат за по-лесното разбиране на пътуванията ".
Очаква се още една станция по линия 16? Станцията La Courneuve - Six Routes, която ще се отличава с индустриална архитектура и зелена фасада и покрив.
Накрая, в другия край на бъдещата линия 16, ще има станция Noisy - Champs с перони, разположени на дълбочина между 13,5 и 21 метра под земята. По този начин пътниците ще могат да открият не по-малко от три подземни нива.
Друга специална функция? Както е посочено от Société des grands projets, което отговаря за проектирането и изграждането на мрежата Grand Paris Express, линия 16 ще има общ тунел с дължина 6,4 км с линия 17, свързващ гарите Сен Дени - Плеел, Ла Курньов - Шестте маршрута и Ле Бурже.
Какво ще кажете за графика на работите и откриването? Ако всичко върви по план, участъкът Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil ще бъде пуснат в експлоатация в края на 2026 г., а участъкът Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs ще посрещне първите си пътници през 2028 г.
Посетете уебсайта на Société des grands projets и уебсайта на Grand Paris Express, за да научите повече!
Официален сайт
www.societedesgrandsprojets.fr
