Die Nutzer der Linie 14 dachten, sie seien sie los, aber das war nicht der Fall. Die Linie 14, die seit dem 24. Juni dieses Jahres zunächst im Norden und dann im Süden verlängert wurde, wird aufgrund von Bauarbeiten erneut gestört werden. In einer am 26. November veröffentlichten Pressemitteilung kündigte die RATP an, dass diese Modernisierungsarbeiten bis 2025 fortgesetzt werden sollen.
" Die Linie 14 hat mit der Inbetriebnahme der Verlängerung nach Saint-Denis-Pleyel und Aéroport d'Orly einen wichtigen Meilenstein erreicht ", berichtet die Régie autonome des transports parisiens und fügt hinzu, dass diese Arbeiten es ermöglichen sollen, " zusätzliche Funktionen des neuen Systems unter realen Bedingungen zu testen, um es noch leistungsfähiger zu machen ".
Folglich " erfordert die vollständige Modernisierung der Linie 14 und ihres Steuerungssystems noch weitere Arbeiten und Tests ". Da diese Tests " außerhalb des Fahrgastverkehrs " durchgeführt werden müssen, hat die RATP keine andere Wahl, als die Linie 14 an mehreren Abenden und an bestimmten Sonn- und Feiertagen komplett zu sperren, und zwar " bis ins Jahr 2025 ", heißt es weiter.
Wie sieht also der Zeitplan für diese bevorstehenden Schließungen aus? Wann wird die Linie 14 wieder unzugänglich sein? Ab dem 6. Januar 2025 wird die Linie 14 wieder montags bis mittwochs ab 22 Uhr geschlossen. Aber Vorsicht: Die RATP kündigt zwei Änderungen im Vergleich zu 2024 an. Konkret wird die Linie 14 zwischen Saint-Denis Pleyel und Olympiades am Montag- und Dienstagabend teilweise und am Mittwochabend vollständig geschlossen.
Darüber hinaus wird die Linie 14 auch an mehreren Wochenenden und Feiertagen vollständig geschlossen sein: am Wochenende vom 25. und 26. Januar, am Sonntag, den 9. Februar, am Sonntag, den 16. März, am Wochenende vom 5. und 6. April, am Wochenende vom 30. und 31. Mai und schließlich am Wochenende vom 15. und 29. Juni. Der Verkehr auf der Linie 14 wird auch im nächsten Sommer an fünf aufeinanderfolgenden Tagen vollständig unterbrochen sein, d. h. vom 4. bis einschließlich 8. August.
Um den Reisenden bei ihrer Fahrt zu helfen, erinnert die RATP daran, dass mehrere Alternativrouten zur Verfügung stehen, angefangen mit der Einrichtung eines Ersatzbusses, der zwischen den Stationen Gare de Lyon und Olympiades verkehrt. Eine weitere Möglichkeit? Die Noctilien-Busse, die jede Nacht im Einsatz sind.
Es wird daran erinnert, dass die Verlängerung der Linie 14 am 24. Juni dieses Jahres mit der Eröffnung von sieben neuen Stationen eingeweiht wurde, sodass derFlughafen Orly von Saint-Denis - Pleyel in nur 40 Minuten erreicht werden kann. Der Bahnhof Villejuif - Gustave Roussy, der heute noch nicht zugänglich ist, soll am 18. Januar 2025 eröffnet werden.
Île-de-France: Vor seiner Eröffnung wurde der spektakuläre Bahnhof Villejuif - Gustave Roussy besichtigt.
Als letzter Bahnhof der Linie 14 und erster der zukünftigen Linie 15 wird der Bahnhof Villejuif - Gustave Roussy ab dem 18. Januar 2025 seine ersten Fahrgäste empfangen. In der Zwischenzeit hatten wir die Möglichkeit, den Bahnhof bei einer Presseführung am 19. Dezember vorab zu besichtigen. Wir erzählen Ihnen, wie wir in den zweittiefsten Bahnhof Frankreichs eingetaucht sind! [Mehr lesen]
Seit dem 24. Juni haben die Nutzer der Linie 14 die Möglichkeit, den Flughafen Orly von Saint-Denis - Pleyel in nur 40 Minuten zu erreichen. Während sieben neue Stationen entlang der Strecke eingeweiht wurden, ist der Bahnhof Villejuif - Gustave Roussy derzeit noch nicht erreichbar. Wann soll also dieser achte und letzte Bahnhof an der Linie 14 eröffnet werden? Und aus welchem Grund wurde er nicht zur gleichen Zeit wie die anderen sieben Bahnhöfe eingeweiht? Wir antworten Ihnen. [Mehr lesen]
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Île-de-France: Vor seiner Eröffnung wurde der spektakuläre Bahnhof Villejuif - Gustave Roussy besichtigt.
Île-de-France: Eröffnung des Bahnhofs Villejuif Gustave-Roussy im Januar 2025
