Παρίσι: εδώ είναι οι ταχύτερες και οι πιο αργές γραμμές του μετρό

Γραμμή 9, 4 ή 2; Εάν ζείτε στο Παρίσι και χρησιμοποιείτε συχνάτα μέσα μαζικής μεταφοράς , τότε πιθανώς έχετε κάνει αυτή τη συζήτηση με φίλους σας κατά τη διάρκεια ενός ποτού. Ποια γραμμή του μετρό είναι η πιο αργή; Αντίθετα, πολλοί συμφωνούν ότι οι γραμμές 1 και 14 είναι οι ταχύτερες. Είναι λοιπόν αλήθεια αυτό; Πριν απαντήσετε σε αυτές τις ερωτήσεις, γνωρίζετε γιατί οι γραμμές του δικτύου RATP δεν κινούνται όλες με την ίδια ταχύτητα;

Το μετρό του Παρισιού δεν είναι καινούργιο. Η γραμμή 1 μεταξύ Porte Maillot και Porte de Vincennes εγκαινιάστηκε στις 19 Ιουλίου 1900. Έκτοτε, έχουν κατασκευαστεί πολλές άλλες γραμμές, η καθεμία με διαφορετικές καμπύλες. Ενώ ορισμένες γραμμές κινούνται σε ευθεία γραμμή, επιτρέποντας στο τρένο να ταξιδεύει με μεγάλη ταχύτητα, άλλες έχουν πιο ελικοειδείς διαδρομές και μικρότερες αποστάσεις μεταξύ των σταθμών, καθιστώντας αναγκαία τη μείωση της ταχύτητας μεταξύ τους. Άλλοι παράγοντες; Η ηλικία και η παλαιότητα ορισμένων γραμμών, καθώς και η τεχνική ιδιαιτερότητα ορισμένων συρμών (συρμοί MP14 έναντι συρμών MP73, συρμοί με σιδηροτροχιές έναντι συρμών με ελαστικά, κ.λπ.)

Σύμφωνα με τη RATP, η οποία μίλησε στους συναδέλφους μας της Libération σε άρθρο που δημοσιεύθηκε το 2018, "η μέση πραγματική ταχύτητα (του μετρό, σημ. του συντάκτη) σε ώρες αιχμής είναι 25,1 χλμ/ώρα ". Ωστόσο, πρέπει να πούμε ότι η γραμμή 14 εξακολουθεί να είναι η ταχύτερη γραμμή του μετρό, με μέση ταχύτητα σχεδόν 40 χλμ/ώρα σε ώρες αιχμής, σε σύγκριση με 30 χλμ/ώρα κατά μέσο όρο για τη γραμμή 1 (τη δεύτερη ταχύτερη γραμμή του μετρό).

Τι γίνεται με την πιο αργή γραμμή στο δίκτυο της RATP; Σύμφωνα με το ίδιο άρθρο της Libération, δύο γραμμές ισοβαθμούν στην πρώτη θέση: η γραμμή 2 και η γραμμή 4, με μέση πραγματική ταχύτητα 21,6 km/h.

• Διαβάστε επίσης
• Grand Paris Express: μια δωρεάν καθηλωτική εγκατάσταση στο Forum des Halles
• Grand Paris Express: εδώ είναι τα μελλοντικά τμήματα του δικτύου και οι εναέριοι σταθμοί
• Γραμμή 14: η επέκταση εγκαινιάστηκε, τι πρέπει να ξέρετε για τους νέους σταθμούς

Στο μέλλον, η γραμμή 14 θα χάσει τον τίτλο της ταχύτερης γραμμής του μετρό. Με τα επικείμενα εγκαίνια του Grand Paris Express, οι συρμοί σε αυτό το μελλοντικό δίκτυο θα ταξιδεύουν με "μέση ταχύτητα μεταξύ 55 και 65 km/h, με μέγιστη ταχύτητα 110 km/h ", εξηγεί η Société du Grand Paris, η οποία είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό και την κατασκευή του δικτύου δημόσιων μεταφορών του Grand Paris.