Grand Paris Express: ο μελλοντικός σταθμός μοιάζει με μια γιγαντιαία σπηλιά

Με Caroline de Sortiraparis · Φωτογραφίες από Caroline de Sortiraparis · Δημοσιευμένος 17 Ιανουάριος 2024 στις 17:40
Το Grand Paris Express είναι ήδη το θέμα συζήτησης στην πόλη, με 68 νέους σταθμούς που πρόκειται να λειτουργήσουν από τώρα έως το 2030. Και μερικοί από αυτούς είναι πιο πρωτότυποι από άλλους. Τέτοια είναι η περίπτωση του σταθμού Mairie de Vitry-sur-Seine. Βρίσκεται στη μελλοντική γραμμή 15 του δικτύου και θα μοιάζει με μια γιγαντιαία σπηλιά! Να πώς θα είναι η εμφάνισή του.

Οι εργασίες για το Grand Paris Express συνεχίζονται γύρω από το Παρίσι, ιδίως στις περιοχές Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Essonne και Seine-et-Marne.

Συνολικά, θα κατασκευαστούν 68 νέοι σταθμοί, 4 νέες γραμμές και η επέκταση της γραμμής 14 προς το Orly, η οποία έχει προγραμματιστεί να ανοίξει πριν από τους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες του 2024 στο Παρίσι.

Ένα τιτάνιο έργο, το Grand Paris Express θα δημιουργήσει επίσης σταθμούς πιο άτυπους από άλλους, όπως ο σταθμός Saint-Maur Créteil, ο οποίος θα είναι ο βαθύτερος στη Γαλλία, ή ο σταθμός Mairie de Vitry-sur-Seine, που περιγράφεται από την τοπική αρχή ως "σταθμός σπηλιάς " . Ο νέος αυτός σταθμός, που βρίσκεται στο Val-de-Marne, στη διαδρομή της μελλοντικής γραμμής 15 (Νότια), βρίσκεται ακριβώς στη διασταύρωση της rue Édouard-Tremblay και της avenue Maximilien-Robespierre.

Τι το ιδιαίτερο έχει αυτός ο σταθμός; Θα κατασκευαστεί στους χώρους του Coteau Marcel-Rosette και υπόσχεται να ενταχθεί άψογα στο τοπίο. " Η είσοδός του είναι σχεδιασμένη κάτω από ένα θόλο από σκυρόδεμα, δίνοντας στους επιβάτες την εντύπωση ότι βυθίζονται σε μια φυσική σπηλιά κάτω από το πάρκο ", εξηγεί η ιστοσελίδα της Société du Grand Paris, η οποία είναι υπεύθυνη για τον σχεδιασμό και την κατασκευή του δικτύου δημόσιων μεταφορών της ευρύτερης περιοχής του Παρισιού. "Το εσωτερικό του σταθμού θα εξοπλιστεί με τοίχους από ψεκασμένο σκυρόδεμα εμπνευσμένους από την τεχνική που χρησιμοποιήθηκε για την αναπαράσταση του σπηλαίου Chauvet ", προστίθεται. Για να δημιουργήσουν την τέλεια ψευδαίσθηση, οι εργάτες "ανακατασκεύασαν γεωλογικά ατυχήματα και ρήγματα ", εξήγησε ο Choukri Atsouli, υπεύθυνος του έργου της Société du Grand Paris, κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης στους κατοίκους του Vitry-sur-Seine τον περασμένο Δεκέμβριο, η οποία αναμεταδόθηκε από την τοπική αρχή της περιοχής 94.

Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012

Πίσω από τον σταθμό, ο οποίος μοιάζει με μια γιγαντιαία σπηλιά και θα κατεβαίνει σε βάθος 25 μέτρων, βρίσκεται τοαρχιτεκτονικό γραφείο King Kong, η φιλοσοφία του οποίου βασίζεται στην"ευφάνταστη ενσωμάτωση κάθε δημιουργίας στο περιβάλλον της".

Μόλις ολοκληρωθεί ο "σταθμός της σπηλιάς ", ο καλλιτέχνης Abdelkader Benchamma θα αναλάβει να τον ντύσει ζωγραφίζοντας απευθείας στους τσιμεντένιους τοίχους. Όπως αναφέρει η εφημερίδα Le Parisien, ο καλλιτέχνης θα έχει τη χαρά να καλύψει με ακρυλικό χρώμα περίπου 600 τ.μ. του σταθμού, σε σύνολο 2.500 τ.μ.. Οι μπλε, καφέ και ώχρα ανταύγειες θα μετατρέψουν τον σταθμό σε ένα πραγματικό σπήλαιο στην καρδιά της Val-de-Marne.

Ο σταθμός Mairie de Vitry-sur-Seine αναμένεται να υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες του στα τέλη του 2025.

KM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris Express Grand Paris Express: τα εγκαίνια της νότιας γραμμής 15 αναβάλλονται για το καλοκαίρι του 2026
Με 75 χιλιόμετρα διαδρομής, θα είναι η μεγαλύτερη γραμμή μετρό στη Γαλλία! Αναμενόμενη από πολλούς κατοίκους της περιφέρειας Ιλ ντε Φρανς, η γραμμή 15 θα διατρέχει όλο το Παρίσι, διασχίζοντας τουλάχιστον 45 δήμους. Ενώ η έναρξη λειτουργίας του νότιου τμήματος είχε ανακοινωθεί για τα τέλη του 2025, η έναρξη λειτουργίας του τελικά αναβλήθηκε για το καλοκαίρι του 2026. Τα εγκαίνια του ανατολικού και του δυτικού τμήματος έχουν προγραμματιστεί για το 2031. Ακολουθούν όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη μελλοντική γραμμή του μετρό Grand Paris Express, η οποία θα μεταφέρει περισσότερους από 1,5 εκατομμύριο επιβάτες καθημερινά. [Διαβάστε περισσότερα]

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Επίσημη ιστοσελίδα
www.grandparisexpress.fr

Σχόλια
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας