Μείωση της ταχύτητας στα 70 χλμ/ώρα στον A86 και τον A4 από τον Νοέμβριο: τι πρέπει να γνωρίζετε

Με My de Sortiraparis · Φωτογραφίες από Caroline de Sortiraparis · Δημοσιευμένος 24 Οκτώβριος 2024 στις 10:19
Από τον Νοέμβριο του 2024, το όριο ταχύτητας θα μειωθεί στα 70 χλμ/ώρα σε δύο οδούς στην περιοχή του Παρισιού: στον A86 μεταξύ Saint-Denis και La Courneuve και στον A4 μεταξύ Saint-Maurice και Charenton-le-Pont. Το μέτρο αυτό, παρόμοιο με εκείνο της περιφερειακής οδού του Παρισιού, αποσκοπεί στη μείωση της ηχορύπανσης. Η δοκιμή θα διαρκέσει ένα χρόνο, με μετρήσεις από την Airparif και την Bruitparif για να εκτιμηθούν οι επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής.

Η BFM αναφέρει ότι το όριο ταχύτητας θα πρέπει να μειωθεί σε τμήμα των αυτοκινητοδρόμων A86 και A4. Λίγο μετά τη μείωση του ορίου ταχύτητας στον περιφερειακό δρόμο του Παρισιού, σειρά έχει τώρα ο περιφερειακός δρόμος. Η μείωση της ταχύτητας από 90 σε 70 χλμ/ώρα στους αυτοκινητόδρομουςA86 καιA4 εντάσσεται στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης της ηχορύπανσης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Όπως και στην περιφερειακή οδό, το μέτρο αυτό θα πρέπει να τεθεί σε ισχύ μόλις εγκατασταθούν οι ρυθμιστικές πινακίδες σε κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας.

ΣτονΑ86, οι οδηγοί θα χάσουν περίπου 50 δευτερόλεπτα χρόνου ταξιδιού τη νύχτα, ενώ στονΑ4 η καθυστέρηση θα είναι 33 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, η μείωση του θορύβου θα μπορούσε να φτάσει το 40% τη νύχτα, με πτώση 2,2 ντεσιμπέλ, σύμφωνα με τις προβλέψεις των αρχών.

Οι περιοχές που καλύπτονται από τη δοκιμή είναι ευαίσθητες οδικές αρτηρίες: οΑ86 μεταξύ Saint-Denis και La Courneuve έχει μήκος 5 χιλιομέτρων, ενώ οΑ4 μεταξύ Saint-Maurice και Charenton-le-Pont έχει μήκος 4 χιλιομέτρων. Στις περιοχές αυτές κατοικεί μεγάλος αριθμός κατοίκων που εκτίθενται στον θόρυβο, με περίπου 14.000 άτομα να ζουν στον A4 και 5.000 στον A86. Ο κύριος στόχος είναι να περιοριστεί η ηχορύπανση, ιδίως τη νύχτα, προκειμένου να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής των κατοίκων, ιδίως στις πυκνοκατοικημένες περιοχές.

Οι νομαρχίες Seine-Saint-Denis και Val-de-Marne είναι υπεύθυνες για την έκδοση των διαταγμάτων που απαιτούνται για την επισημοποίηση του μέτρου. Το διάταγμα για τηνA86 δεν έχει ακόμη εκδοθεί, ενώ εκείνο για τηνA4 δημοσιεύθηκε στις 18 Οκτωβρίου 2024. Η DiRIF (Direction des Routes d'Île-de-France ) θα είναι υπεύθυνη για την τοποθέτηση των νέων πινακίδων. Αυτή η μείωση της ταχύτητας αποτέλεσε αντικείμενο δύο δημόσιων διαβουλεύσεων μεταξύ Απριλίου και Μαΐου 2024 και το μέτρο θα αξιολογηθεί σε διάστημα ενός έτους. Τα αποτελέσματα των αναλύσεων θα χρησιμοποιηθούν για να διαπιστωθεί αν η μείωση της ταχύτητας θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση του θορύβου και της περιβαλλοντικής ρύπανσης.

Με τη μείωση των ταχυτήτων σε αυτά τα βασικά τμήματα, οι αρχές ελπίζουν ότι ο αντίκτυπος στην ποιότητα του αέρα και τη ρύπανση από τον θόρυβο θα μεταφραστεί σε σημαντικές βελτιώσεις για τους κατοίκους της περιοχής. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα για τον μετασχηματισμό των πρακτικών κινητικότητας γύρω από το Παρίσι, με στόχο τη μείωση της αστικής ταλαιπωρίας, διατηρώντας παράλληλα τη ροή της κυκλοφορίας.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Συνιστώμενη ηλικία
Για όλα

Σχόλια
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας