Más que una simple baldosa, las baldosas del metro de París forman parte del patrimonio de la ciudad. Mientras que algunas marcas de decoración ponen a la venta azulejos idénticos para el cuarto de baño, los azulejos del metro están cargados de historia y siguen estando de moda más de un siglo después de su aparición en nuestras estaciones de metro.
Hector Guimard, el arquitecto francés del Art Nouveau más conocido por diseñar las entradas de las estaciones de metro de París, fue también el inventor de las "baldosas del metro". Ideó una baldosa blanca rectangular con acabado brillante y bordes biselados: había nacido la baldosa del metro. Se utilizó en todas las estaciones de la red de metro de París a partir de 1900, cuando se inauguraron las primeras líneas. Con su color blanco, las baldosas daban un aspecto brillante a los oscuros pasillos del metro, además de ser muy fáciles de lavar por razones de higiene.
En aquella época, laempresa parisina Boulenger, especializada en cerámica, , fue la encargada de este enorme proyecto. Las baldosas blancas esmaltadas de las primeras estaciones de metro fueron sustituidas progresivamente por baldosas naranjas en los años 50, antes de volver a ser actualizadas en los años 70 por el decorador Joseph-André Motte. Los azulejos del metro elegidos por Hector Guimard en 1900 son un estilo parisino clásico e intemporal que muchos bares, restaurantes y otros interiores lucen con orgullo.
