BFM riferisce che il limite di velocità dovrà essere ridotto su parte delle autostrade A86 e A4. Poco dopo l'abbassamento del limite di velocità sulla circonvallazione di Parigi, è ora la volta della tangenziale. La riduzione della velocità da 90 a 70 km/h sullaA86 e sullaA4 fa parte di un'iniziativa volta a ridurre l'inquinamento acustico e atmosferico. Come per la tangenziale, questa misura dovrebbe entrare in vigore una volta installati i cartelli regolamentari in ogni senso di marcia.
SullaA86, gli automobilisti perderanno circa 50 secondi di tempo di viaggio di notte, mentre sullaA4 il ritardo sarà di 33 secondi. Tuttavia, la riduzione del rumore potrebbe raggiungere il 40% di notte, con un calo di 2,2 decibel, secondo le proiezioni delle autorità.
Le aree interessate dalla sperimentazione sono tratti stradali sensibili: laA86 tra Saint-Denis e La Courneuve è lunga 5 km, mentre laA4 tra Saint-Maurice e Charenton-le-Pont è lunga 4 km. Queste aree ospitano un gran numero di residenti esposti al rumore, con circa 14.000 persone che vivono sulla A4 e 5.000 sulla A86. L'obiettivo principale è quello di limitare l'inquinamento acustico, in particolare nelle ore notturne, per migliorare la qualità della vita dei residenti, soprattutto nelle aree densamente popolate.
Le prefetture di Seine-Saint-Denis e Val-de-Marne sono responsabili dell'emissione dei decreti necessari per rendere ufficiale la misura. Il decreto per l'A86 non è ancora stato emesso, mentre quello per l'A4 è stato pubblicato il 18 ottobre 2024. La DiRIF (Direction des Routes d'Île-de-France ) sarà responsabile dell'installazione della nuova segnaletica. La riduzione della velocità è stata oggetto di due consultazioni pubbliche tra aprile e maggio 2024 e la misura sarà valutata per un periodo di un anno. I risultati delle analisi serviranno a stabilire se la riduzione della velocità contribuirà in modo significativo alla riduzione dell'inquinamento acustico e ambientale.
Riducendo la velocità su questi tratti chiave, le autorità sperano che l'impatto sulla qualità dell'aria e sull'inquinamento acustico si traduca in miglioramenti significativi per i residenti locali. Si tratta di un passo importante nella trasformazione delle pratiche di mobilità intorno a Parigi, che mira a ridurre i disagi urbani mantenendo il flusso del traffico.
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