イル＝ド＝フランス：旧ボビニー強制送還所メモリアル

かつてのボビニー強制送還所が "メモリアル "に生まれ変わる。セーヌ＝サン＝ドニに位置するこの歴史に彩られた場所は、2023年1月にオープンし、フランスのユダヤ人強制送還を想起させる場所となる。

旧ボビニー強制送還所を追悼の場に変える。これが、2020年9月にセーヌ＝サン＝ドニで始まった作業の目的である。残念ながら健康危機のため、現場は遅れていた。2023年1月18日（水）、ようやく見学者を迎える準備が整った。そして2023年7月18日、旧ボビニー強制送還所は 「メモリアル 」として正式に落成した。この日は、ポーランドのアウシュヴィッツ・ビルケナウ収容所への最初の強制送還者護送船団57の出発から80周年にあたるため、無作為に選ばれたわけではない。

あまり知られていないが、ボビニーの旧駅は歴史の暗黒時代の傷跡を残している。1930年代初頭に建設されたこのイル・ド・フランスの駅は、1939年に旅客輸送を終了し、その後、 第二次世界大戦中、 フランスのユダヤ人がアウシュヴィッツ・ビルケナウに 強制送還される場所となった。1943年7月から1944年8月にかけて、22,407人のあらゆる年齢のユダヤ人が、 ボビニー駅から鉛を敷き詰めた貨車に乗せられた。それ以前は、同じくセーヌ＝サン＝ドニのル・ブルジェ駅から輸送隊が出発した。リトアニアとエストニア行きの輸送船団73とブッヘンヴァルト行きの輸送船団79を除いて、合計21の輸送船団がボビニーからアウシュヴィッツ・ビルケナウ収容所に向かった。

ボビニーの強制送還所跡：長期にわたる強化プロジェクト

第二次世界大戦の終結以来、多くの人々がボビニーの強制送還所を追悼の地にしようと闘ってきた。2023年、このプロジェクトはついに日の目を見ることになる。しかし、その道のりは長く、落とし穴だらけだった。

すべては2005年、廃品業者の撤退とボビニー市への敷地の一部譲渡から始まった。同年、旧ボビニー強制送還駅は 歴史的建造物の補足目録に追加された。

2011年、 セルジュ・クラルスフェルドと、1944年4月にボビニーからアウシュビッツに強制送還されたシモーヌ・ヴェールの立ち会いのもと、SNCFのギヨーム・ペピ会長とボビニー市（PC）のカトリーヌ・ペイジュ市長が協力協定に調印し、新たな段階を迎えた。その後、4年間にわたる設計と調査が行われた。その後、2016年に開始されたコンペを経て、開発全体のプロジェクト管理は、建築事務所フィリップ・プロストとともに、オランダの景観・景観デザインコンソーシアムOKRAに委託された。旧ボビニー強制送還所を記念館に変える工事は、2020年9月に開始される。工事費用は？450万ユーロ。このプロジェクトには、国防省、SNCF、イル＝ド＝フランス地域圏、セーヌ＝サン＝ドニ県、Fondation du Patrimoine、Fondation pour la Mémoire de la Shoah、Mémorial de la Shoah、AFMA、Convoi 73協会など、多くのパートナーが参加している。

ボビニーの強制送還所跡が追悼の場に

これまで、ボビニーのかつての強制送還ステーションは、ごく稀にしかその扉を開けなかった。しかし、2023年1月18日（水）より、ついに水曜日から日曜日まで、この駅が一般公開されることになった。この3.5ヘクタールの鉄道跡地は、本物の 追悼の場となるよう完全に改装され、セルフガイド ・ツアー（無料）またはガイド・ツアー（2月から有料）で一般公開される。その目的は？見学者に2つのパートに分かれた教育的なトレイルを提供することである。

アデル・プルリッチ館長と、ボビニー市のプロジェクト・マネージャー、ベルナール・サン＝ジャンが説明する。見学は「 現在のエスプラナード 」から始まる。敷地の概観を提供するこのエリアでは、敷地の歴史的概要を通して、かつてのボビニー強制送還所について詳しく知ることができる。説明パネルを使って、ドランシー収容所、ル・ブルジェ収容所、ボビニー収容所の歴史、フランスのユダヤ人大量虐殺、ボビニー収容所がかつての工業用地であったことなどが振り返られる。

野外見学はエスプラナード庭園に続き、木製のパネルや石碑に刻まれた 国外追放者の証言の 抜粋を発見して感動する。木製の石碑の1つには、「18-7-43年午前6時30分、ボビニー駅（セーヌ川）にて、非人道的かつ獣のような方法で強制連行された-ジャック・バルター-1943年7月18日第57号証言」と書かれている。

第2部「 記憶の空間」に入ると、感動はさらに高まる。ここには、この場所の歴史的で神聖な中心がある。2014年に改修された 商品ホール、強制送還者が踏みしめた石畳、そしてこの日のために修復された有名な旅行者の建物。現在は廃墟と化しているが、間もなく修復されるこの建物は、おそらく強制送還者が最後に目にした民間建物であろう。

また、1942年から1944年にかけてフランスを出国したユダヤ人強制送還者の輸送船団にちなんで、75個の 記念の鋼鉄製石碑も見ることができる。

また、そこからほど近い場所には、フランス国内の主な収容所をリストアップした巨大な鋼鉄製の地図もある。そしてもちろん、輸送隊が編成された線路もある。ポール・エリュアールのこのフレーズは、線路に沿って走る壁に刻まれており、「彼らの声のこだまが消えれば、我々は滅びるだろう」と、多くの強制送還者に敬意を表している。

忘れてはならないのは、アンリ・バルビュス通りを見下ろす敷地の入り口にある、ボビニーを出発した21の輸送隊を象徴するキネティックな木製フェンスである。

しかし、ドランシー記念館のように客車を見ることはできない。ボビニーの強制送還所跡地は、控えめな看板を選んだ。また、現存する生物多様性、特に生い茂った草木の保護と保全にも努めている。

全体として、この野外ツアーは約1時間（ただし、風雨にさらされるため、冬場は防寒着を着用すること）で、この史跡の歴史を知ることができる。

ボビニー強制送還所跡のメモリアルでは、1月27日のジェノサイド追悼と人道に対する罪の予防の日に、 記念の夕べを企画している。アウシュヴィッツ・ビルケナウ収容所が解放されたのも1945年1月27日であった。この記念の夕べは商品ホールで開催される。この記念の場所の正式な落成式は、輸送船団57の出発から80周年にあたる2023年7月18日に予定されている。