일드프랑스 모빌리테에 따르면 일드프랑스 주민들은 이 지역의 광범위한 대중교통 네트워크(1,500개의 버스 노선, 2개의 2호선, 14개의 트램 노선, 13개의 기차 및 RER 노선을 포함한 16개의 지하철 노선) 덕분에 매일 940만 건의 여행을 하고 있습니다.
많은 사용자가 의심 없이 대중교통을 이용하지만, 다른 사람들은 특히 역과 기차역의 미세먼지(PM10) 오염에 대해 더 우려하고 있습니다. 그래서 이번 주 화요일인 2024년 10월 15일, 일드프랑스 지역의 대기질 관측소인 Airparif는 426개 역 플랫폼과 지하철 및 RER 역에서 발견되는 미세 입자 수치를 담은 전체 지도를 공개합니다.
결과는 어떨까요? 파리와 일드프랑스 지역에서 가장 오염이 심한 역은 어디일까요? RATP와 SNCF 네트워크의 426개 역과 플랫폼 중 몇몇 역은프랑스 국립보건안전청 (Anses)에서 권장하는 최대 기준치인 480µg/m3 이상으로 미세먼지 오염도가 높습니다. Jaurès, Oberkampf, Belleville, Iéna, Laumière, Michel-Ange-Auteuil, Michel-Ange-Molitor, Ourcq, Père-Lachaise, Pigalle, Saint-Philippe-du-Roule 및 Trocadéro 지하철 역이 여기에 해당됩니다. 모두 지하철 2, 5, 9호선에 있습니다.
나머지 연구에서는 276개 역 플랫폼에서"평균 수준의 입자 오염"이 발견되었고, 123개 역 플랫폼에서는"낮은" 수준(1시간 동안 140µg/m3 미만)이 발견되었습니다. 지난 1월에 발표된 초기 연구에서는 오베르(RER A), 페레르 르발루아(RER C), 뇌이 포르트 마이요(RER C) 등 31개 역(분석 대상 44개 중)이 "평균 수준" 으로 나타났습니다, 오르세 미술관(RER C), 마젠타(RER E) 역, 스탈린그라드(2, 5호선), 가르 뒤 노르(2, 4, 5호선), 샤틀레(1, 4, 7, 11, 14호선), 알렉상드르 뒤마(2호선), 생암브로즈(9호선) 역이 "평균 수준"으로 나타났습니다.
에어파리프는 최근 연구에서"철도 차량의 유형, 특히 제동 시스템이 대기 오염 수준에 큰 영향을 미친다"고 설명합니다. 일드프랑스 지역의 대기질 관측소는 또한"중요한 영향을 미치는 매개 변수"로"환기 및 착륙 문의 존재"를 강조합니다.
지하철과 RER의 공기질에 대한 이 종합적인 매핑은 지난 1월에 44개 역과 정거장을 기반으로 한 초기 연구에 이어서 발표된 것입니다. 당시 발레리 페크레스 일드프랑스 모빌리테스(IDFM) 사장은"터널 내 대기 오염을 막기 위한" 구체적인 조치를 취해줄 것을 운영사인 RATP와 SNCF에 요청했습니다. 여기에는 "열차가 제동할 때 발생하는 미세 입자 배출을 줄이는 시스템 "을 "가능한 한 빨리 " 배치하는 것이 포함되며, 특히 RER의 A 노선과 지하철 1, 2, 3, 4, 5, 9호선에서 시행합니다.
공식 사이트
www.airparif.asso.fr
