Se alguma vez se perguntou "não há tremas no u de 'welcome'", tem finalmente a resposta à sua pergunta! Apesar do tráfego muito intenso e do grande número de pessoas que saem todos os dias nesta estação, não nos damos necessariamente ao trabalho de descobrir a origem do nome daparagem Montparnasse-Bienvenüe.
Portanto, não, Bienvenüe não se escreve com um erro de ortografia, muito pelo contrário: é o apelido de Fulgence Bienvenüe, um famoso engenheiro francês, considerado o pai do metro.
Nascido em 1852 na Bretanha, Fulgence Bienvenüe estudou naÉcole Polytechnique e naÉcole Nationale des Ponts et Chaussées antes de se tornar Inspetor-Geral de Pontes e Estradas em 1875, segundo a Wikipédia. Bienvenüe passou a trabalhar para a cidade de Paris, onde continuou o enorme trabalho de desenvolvimento e planeamento urbano iniciado pelo Barão Haussmann e, em seguida, juntamente com o seu colega Edmond Huet, apresentou um projeto para uma rede de metropolitano elétrico subterrâneo a desenvolver em toda a capital: foi assim que o nosso famoso metro de Paris fez a sua estreia.
Uma vez aprovado o projeto, os trabalhos começaram em 1898, antes de serem inaugurados naExposição Universal de 1900. Nessa altura, apenas uma linha tinha sido aberta, ligando a Porte Maillot à Porte de Vincennes em 27 minutos, com um total de 18 estações servidas.
A partir de então, Fulgence Bienvenüe dedicou o resto da sua carreira e o resto da sua vida ao gigantesco projeto deste novo metro subterrâneo. A estação da Gare Montparnasse foi baptizada Montparnasse-Bienvenüe em homenagem ao engenheiro bretão, pois foi através da Gare Montparnasse - onde chegavam os comboios da Bretanha - que Fulgence Bienvenüe chegou pela primeira vez a Paris, antes de se mudar para cá e dedicar toda a sua vida à cidade.
