Île-de-France Mobilités: porque é que as linhas de metro continuam a não ser acessíveis a todos?

Por Margot de Sortiraparis · Fotos de My de Sortiraparis · Publicado em 19 de novembro de 2023 às 12h51
Se viajar numa das 14 linhas do metro de Paris, é provável que a dada altura se coloque a seguinte questão, ao ver jovens pais com dificuldades em transportar um carrinho de bebé pelas escadas, pessoas com muletas que também utilizam as escadas ou idosos com uma bengala na mão a terem de subir três rampas: por que razão o metro de Paris ainda não é acessível a todos em 2023?

Com menos de 9% das estações de metro de Paris totalmente acessíveis a todos por altura dos Jogos Paraolímpicos de Paris 2024, a questão mantém-se. Em 11 de fevereiro de 2005, foi aprovada a lei sobre a igualdade de direitos e oportunidades, participação e cidadania das pessoas com deficiência. Esta lei incluía a obrigação de tornar as redes de transportes públicos acessíveis a todos os tipos de deficiência num prazo de 10 anos. Embora a lei tenha fixado um novo prazo, 2024, para a realização deste objetivo, é forçoso constatar que o metro de Paris está longe de ser acessível, nomeadamente para as pessoas com mobilidade reduzida.

Visuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro SolférinoVisuels Paris - Métro Solférino Jogos Paraolímpicos de 2024: apenas 9% das estações de metro são acessíveis a pessoas com deficiência
Ainda falta um ano para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris 2024 e, no entanto, os transportes públicos da capital ainda não são acessíveis às pessoas com deficiência, uma situação que está a causar preocupação. [Leia mais]

Se estas medidas não foram implementadas nas linhas 1 a 13 do metro de Paris (uma vez que apenas a linha 14 é 100% acessível), é porque estas linhas foram objeto de uma extensão, devido a uma impossibilidade técnica comprovada, a condicionalismos relativos à conservação do património arquitetónico ou a condições excepcionais que podem prejudicar os utentes (obras muito longas com impacto no tráfego geral, em particular).

Assim, se quiser linhas de metro acessíveis a todos, terá de aguardar a abertura das futuras linhas 15, 16, 17 e 18 do Grand Paris Express, ou recorrer à linha 14, apesar dos muitos dias que esteve encerrada recentemente. A extensão das linhas 4, 11 e 14 criará também 33 novas estações com acesso totalmente independente. Desde 2005, todos os projectos de linhas de metro, elétrico e RER foram concebidos para serem totalmente acessíveis. Assim, mesmo que algumas linhas de metro não sejam acessíveis, a Île-de-France Mobilité garante que existe sempre um percurso alternativo acessível para qualquer pessoa com deficiência que deseje viajar na rede de transportes públicos da Ilha de França.

Informação prática

Site oficial
www.iledefrance-mobilites.fr

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