Quais são os motivos válidos para entrar numa zona de tráfego restrito (ZTL) em Paris?

Por Rizhlaine de Sortiraparis · Fotos de My de Sortiraparis · Publicado em 6 de novembro de 2024 às 20h21
A Zona de Tráfego Limitado introduzida em Paris na segunda-feira, 4 de novembro de 2024, proíbe a circulação de veículos no centro da capital sem paragem. Mas por que motivos é autorizada a passagem? Eis o que se passa.

Depois de ter adiado várias vezes a introdução desta medida, a cidade de Paris introduziu finalmente a Zona de Tráfego Limitado (ZTL) nohipercentro da capital. Esta zona abrange os 4 primeiros arrondissements da capital, com exceção dos Grands Boulevards a norte, da Île de la Cité, da Île Saint-Louis e dos cais inferior e superior da margem direita, no sentido oeste-leste. A partir de agora, o trânsito motorizado será interdito 24 horas por dia, 7 dias por semana. Por outras palavras, já não é possível atravessar o hipercentro da capital sem parar: será necessário contornar a ZTL.

Quais são as razões para parar numa ZTL? A cidade de Paris especificou a lista dos motivos que justificam uma paragem numa Zona de Tráfego Limitado:








- Viver na ZTL; - Trabalhar na ZTL; - Fazer entregas na ZTL; - Ter uma consulta médica na ZTL; - Ir a uma loja/negócio na ZTL; - Visitar amigos na ZTL; - Ir a um cinema na ZTL; - Efetuar um serviço/ reparação profissional na ZTL.

No entanto, certos veículos são autorizados a atravessar as zonas de tráfego restrito, incluindo o tráfego de passagem:

  • Veículos de transporte coletivo ;
  • Veículos de interesse geral que têm prioridade e beneficiam de direitos de passagem especiais;
  • Veículos utilizados pelos serviços públicos para a manutenção ou exploração de estradas e seus acessórios, exclusivamente no exercício das suas funções;
  • Veículos de profissionais que beneficiam de um título de estacionamento "profissional móvel" em Paris;
  • Veículos de profissionais que beneficiam de um título de estacionamento "profissional móvel de saúde" ou "profissional de cuidados domiciliários" em Paris;
  • Táxis e VTC ;
  • Veículos de partilha de automóvel;
  • Veículos que transportam pessoas titulares do Cartão de Inclusão na Mobilidade com cartão de estacionamento (CMI-S) ou do Cartão Europeu de Estacionamento (CES);
  • Veículos pertencentes ao serviço PAM "Pour Aider la Mobilité", um serviço de transporte público especializado gerido pela Île-de-France Mobilités, que tem por objetivo facilitar as deslocações das pessoas com deficiência ou dependentes.

Informação prática
Etiquetas : notícias paris
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