Hvilken RER tror du er mest forsinket? Ifølge Cour des Comptes, hvis rapport blev offentliggjort onsdag, er bytogene i Ile-de-France-regionen meget mindre punktlige end forventet og meget mere travle.
Ifølge Revisionsretten er RER 's punktlighed langt fra de rapporter, som RATP og SNCF offentliggør. En rapport, der blev offentliggjort onsdag, afslører transporttilstanden i Paris-regionen, og især de fem linjer i detregionale ekspresnetværk Île-de-France, der betjener Paris og omegn. Find ud af, hvilken RER der er mest forsinket, mest travl og mest rettidig!
Kun RER A klarer sig godt. I 2022 vil den have en punktlighed på 94,4 %, hvilket er meget højere end på linje B og D, som Cour des Comptes er særligt bekymret for. Disse to linjer kombinerer"tung trafik, middelmådig punktlighed og en forudsigelig stigning i passagertallet" meden rettidighed på henholdsvis 85,7% og 86,6%. Nogle sektioner er mere påvirkede end andre på grund af arbejde eller almindelige driftsvanskeligheder, især nord for RER B.
Linjernes punktlighed
- RER A: 94,4
- RER E: 93,4% PUNKTLIGHED
- RER C: 89,4
- RER D: 86,6% PUNKTLIGHED
- RER B: 85,7
I Europa er RER et af de bybanenet, der halter længst efter København, Berlin og Madrid, men foran London. Der skal dog tages højde for den særlige karakter af transport i Paris-regionen, da Paris er en af de tættest befolkede hovedstæder i verden. Med hensyn til antallet af passagerer oplevede RER-togene en stigning i brugen på mellem 5 % og 12,5 % mellem 2014 og 2019, før Covid-krisen. RER A er den travleste, med 1,4 millioner passagerer om dagen, foran RER B, den travleste i Europa! Kun Tokyo, Mumbai og Sao Paulo har flere passagerer på verdensplan.
Passagertal på følgende linjer
- RER A: 1,4 millioner rejser om dagen
- RER B: 983.000
- RER D: 660.000
- RER C: 540.000
- RER E: 350.000
