A medida que pasan las semanas, más nos acercamos a la puesta en marcha del primer teleférico urbano de la región de Île-de-France. Este insólito medio de transporte, conocido comoCâble 1 (C1), llegará a Val-de-Marne a finales de 2025. Aunque el prototipo se presentó en junio de 2023 en un acto al que asistió Valérie Pécresse, las obras continúan a buen ritmo.
La primera serie de cabinas está lista desde agosto de 2024."Las cabinas listas para el despegue se limpian, se embalan en un calcetín protector y se almacenan hasta su salida", indica Île-de-France Mobilités en su página web. El pasado mes de septiembre se realizaron las primeras pruebas puntuales con las cabinas en el primer tramo de la C1. Entre las estaciones de Pointe du lac y Limeil-Brévannes, varias de ellas circularon a baja velocidad por el cielo del Val-de-Marne.
También ha comenzado la ecologización de los tejados de las 5 estaciones del Cable C1, que suman unos 2.000 m², con la instalación del primer tejado verde en la estación de Limeil-Brévannes a finales de noviembre.
¿Qué ha sido de los famosos pilones, indispensables para la puesta en servicio del primer teleférico de Île-de-France? El primero, de 43 metros de altura, se instaló en la estación de Limeil-Brévannes en octubre de 2023. Desde entonces, las obras han avanzado a buen ritmo, y uno de los últimos grandes pilones (de 51 metros de altura) se levantó el 26 de septiembre en la estación de Villeneuve-Saint-Georges. Según Le Parisien, aún quedan tres pilones por levantar.
¿Otro avance importante antes de la puesta en servicio del cable C1? El fin del desenrollado del cable entre las estaciones de Villa Nova y La Végétale. Desde mediados de diciembre, este famoso cable se encuentra en el segundo sector.
También continúan las obras de la pasarela que une la estación Pointe du lac de la línea 8 de metro con el centro comercial François Mitterrand.
Según nuestros colegas de Le Parisien, el calendario se cumplirá, y la inauguración del primer teleférico de la región de Île-de-France está prevista para"finales del año" 2025. Justo antes tendrán lugar las famosas pruebas en seco y finales, para"garantizar el rendimiento y la seguridad de la infraestructura y del sistema, así como la comodidad de los pasajeros", según la página web de Câble C1. Según el diario, las"pruebas de las cabinas unidas al cable tendrán lugar en otoño de 2025".
En la práctica, cinco estaciones acogerán a los viajeros de la región parisina, entre las ciudades de Créteil y Villeneuve-Saint-Georges. Más concretamente, será posible viajar desde la estación Pointe-du-Lac de la línea 8 de metro de Créteil hasta Villeneuve-Saint-Georges (una distancia de 4,5 km) en sólo 18 minutos, todo ello desde el aire. Estas cabinas de 10 plazas, accesibles al 100%, sobrevolarán nada menos que cuatro ciudades de la región parisina: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton y Villeneuve-Saint-Georges, todas ellas en el Val-de-Marne. Para garantizar la rapidez del transporte, Île-de-France Mobilités anuncia menos de 30 segundos entre dos pasadas de las cabinas.
También se han desvelado los nombres de las 5 futuras estaciones de Cable 1. A finales de 2025, los usuarios podrán viajar entre las dos terminales, denominadas Pointe du Lac y Villa Nova, y bajar en las estaciones de Limeil-Brévannes, Valenton y La Végétale.
El primer teleférico de Île-de-France: así se llaman las 5 futuras estaciones del Cable C1
¿Qué nombres recibirán las 5 futuras estaciones del Câble C1, el primer teleférico de la región parisina de Val-de-Marne, cuya inauguración está prevista para 2025? Tras consultar a los alcaldes de los cuatro municipios por los que pasará el teleférico, Île-de-France Mobilités desvela por fin los nombres definitivos elegidos para las 5 futuras paradas. Ya están aquí. [Seguir leyendo]
Este modo de transporte, calificado de "atractivo, innovador y accesible para todos ", "abrirá las ciudades de Limeil-Brévannes, Valenton y Villeneuve-Saint-Georges, facilitando a sus habitantes el acceso al corazón del departamento, a sus grandes equipamientos (universidades, hospitales, etc.) y al resto de la región de Île-de-France ", explica Île-de-France Mobilités (IDFM) en su página web oficial .
Cuando entre en servicio, a finales de 2025, se espera que 11.000 pasajeros al día utilicen el Cable C1, ¡lo que lo convertirá en el primer teleférico de la región de Île-de-France!
Sitio web oficial
www.iledefrance-mobilites.fr
El primer teleférico de Île-de-France: así se llaman las 5 futuras estaciones del Cable C1
