Tras la peatonalización de los carriles ribereños, la reducción del límite de velocidad en las calles de París y en la carretera de circunvalación, la implantación de una ZTLen el centro y la restricción de acceso a los vehículos crit'Air 3, las distintas medidas adoptadas en los últimos años por el Ayuntamiento de París han reducido el número de coches en la capital. Y aún hay más: el miércoles 15 de enero de 2025, la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, se propone aprovechar el final de su mandato para acelerar otros proyectos destinados a hacer avanzar la transición ecológica de la capital francesa.
Al presentar su felicitación de año nuevo a los representantes electos de la capital, Anne Hidalgo esbozó la hoja de ruta para el próximo año. De aquí a 2025, París deberá haber completado 120 proyectos de peatonalización y reverdecimiento. La Alcaldesa de París también tiene la intención de proseguir con el plan ciclista, con la creación de nuevos carriles bici, la reducción del número de plazas de aparcamiento en la capital y la continuación del carril París 2024 instalado en la circunvalación de París durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. ¿El objetivo? Dedicarla al uso compartido del coche.