Grand Paris Express -verkko muotoutuu päivä päivältä. Neljä tulevaa automaattilinjaa, linjat 15, 16, 17 ja 18, helpottavat Ile-de-Francen asukkaiden liikkumista pääkaupungissa.
Erityisesti yksi linja kuvaa täydellisesti Grand Paris Expressin henkeä: linja 16. Tämän 27,5 kilometrin pituisen metrolinjan avaaminen on suunniteltu kehittämään metropolin itäosaa ja palvelemaan "kaupunkeja, joissa on tällä hetkellä vain vähän julkista liikennettä ", kuten Clichy-sous-Bois ja Montfermeil, sekä Descartesin yliopistokampusta Champs-sur-Marnessa ja Noisy-Champsissa ja Plaine Saint-Denis'n yritysaluetta.
Grand Paris Express -linja 16 kulkee noin kymmenen kunnan läpi, jotka sijaitsevat pääasiassa Seine-Saint-Denisin departementissa, kuten Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois ja Noisy-le-Grand, mutta myös Seine-et-Marne departementissa, kuten Montfermeil, Chelles ja Champs-sur-Marne. Linjalla on tarkoitus avata yhteensä 10 asemaa , joten Saint-Denis Pleyelin ja Noisy - Champsin välinen yhteys kestää alle 30 minuuttia!
Tämän tulevan linjan 16 merkittävimpiä asemia on Parc du Blanc-Mesnilin asema, josta matkustajat pääsevät Saint-Denis Pleyelin asemalle vain 10 minuutissa vuoteen 2026 mennessä, kun nykyisin matka kestää 51 minuuttia.
Saint-Denis - Pleyelin asema, joka avattiin juuri viime kesäkuussa, sijaitsee neljän linjan (linjat 14, 15, 16 ja 17) risteyksessä. Saint-Denis Pleyelin asemalla on 28 metriä maan alle ulottuvat laiturit ja yhdeksän tasoa, joista neljä on maan alla, ja asemasta tulee "linjojen välinen vaihtolaitos, jossa tilojen avokätisyys ja rauhallinen ilmapiiri helpottavat matkojen ymmärtämistä ".
Toinen asema odotettavissa linjalla 16? La Courneuve - Six Routes -asema, jossa on teollista arkkitehtuuria sekä vihreä julkisivu ja katto.
Tulevan linjan 16 toiseen päähän tulee Noisy - Champsin asema, jonka laiturit sijaitsevat 13,5-21 metriä maan alla. Matkustajat voivat siis tutustua peräti kolmeen maanalaiseen tasoon.
Toinen erityispiirre? Kuten Grand Paris Express -verkoston suunnittelusta ja rakentamisesta vastaava Société des grands projets on ilmoittanut, linjan 16 ja linjan 17 välille rakennetaan 6,4 kilometrin pituinen yhteinen tunneli, joka yhdistää Saint-Denis-Pleyel-, La Courneuve-Six Routes- ja Le Bourget -asemat.
Entä töiden ja vihkimisen aikataulu? Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil -osuuden on määrä aloittaa liikennöinti vuoden 2026 lopussa, kun taas Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs -osuuden pitäisi ottaa ensimmäiset matkustajat vastaan vuonna 2028.
Käy Société des grands projetsin ja Grand Paris Expressin verkkosivuilla saadaksesi lisätietoja!
Virallinen sivusto
www.societedesgrandsprojets.fr
