Grand Paris Express muuttaa todella monien Pariisin alueen asukkaiden jokapäiväistä elämää, sillä he ovat jo tottuneet käyttämään julkista liikennettä. Tulevaisuudessa matkustajien ei enää tarvitse matkustaa Pariisin läpi päästäkseen esimerkiksi Arcueil-Cachanista Pont de Sèvresiin.
Tulevan linjan 15 ansiosta työmatkalaiset voivat yhdistää nämä kaksi kaupunkia vain 11 minuutissa, kun nykyään kuluu 48 minuuttia! Tämä on tilaisuus tutustua lähemminGrand Paris Express -linjaan 15, josta tulee Ranskan pisin metrolinja. Linja 15 kiertää Pariisia 75 kilometrin matkalla ja kulkee 45 kunnan läpi, kuten Saint-Denis, Aubervilliers, Bobigny, Bondy, Rosny, Val-de-Fontenay ja Champigny, Noisy-le-Grand, Saint-Maur, Créteil, Villejuif, Vitry-sur-Seine, Arcueil, Cachan, Bagneux, Châtillon, Montrouge, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Nanterre, La Défense ja Bois-Colombes.
Lopulta linja 15 risteilee Île-de-Francen alueen neljän departementin raiteilla: Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne ja Seine-et-Marne." Muodostamalla Pariisin ympärille kehätien linja 15 parantaa pääsyä työpaikoille, yliopistoihin ja tärkeisiin urheilu- ja kulttuurikohteisiin Pariisin alueella, kuten Stade de France Saint-Denis'ssä, MAC/VAL-nykytaidemuseo Vitry-sur-Seine'ssä ja Seine Musicale Boulogne-Billancourt'ssa ", Société des grands projets toteaa, Lisäksi linja 15 yhdistää myös useita suuria yrityspuistoja La Défensen, Saint-Denis Pleyelin ja Val-de-Fontenayn alueilla ja on lähellä terveys- ja koulutuslaitoksia, kuten Institut Gustave Roussya Villejuifissa, Avicennen sairaalaa Bobignyssä ja Condorcet-yliopiston kampusta Aubervilliersissä.
Toinen merkittävä etu on se, että lähes 95 prosenttia linjan 15 asemista liittyy nykyiseen liikenneverkkoon eli Transilien-, RER-, metro-, raitiovaunu- ja bussiliikenteeseen.
Tulevalla linjalla 15 on 36 asemaa, jotka jakautuvat kolmeen osaan: itään, länteen ja etelään. Yksi odotetuimmista on Noisy - Champsin asema. Sen laiturit sijaitsevat 13,5-21 metrin syvyydessä maan alla, ja se on yksi Grand Paris Expressin yhdistetyistä asemista, joihin mahtuu uuden metron kaksi linjaa, linjat 15 ja 16.
Toinen asema, joka todennäköisesti on kaupungin puheenaihe? Le Vert de Maisons. Se on yksi Grand Paris Expressin syvimmistä asemista, sillä sen laiturit ovat 35 metriä maan alla ja asemalla on yksitoista tasoa, joista yhdeksän maan alla. Tulevan verkon syvin asema ja Ranskan syvin asema on kuitenkin epäilemättä Saint-Maur-Creteilin asema. Tulevan Saint-Maur-Creteilin aseman laiturit ovat 52 metriä syvällä (verrattuna Grand Paris Expressin muiden asemien keskimääräiseen 29 metriin), ja se sijaitsee yhdeksässä maanalaisessa kerroksessa. Linjan 15 eteläisen aseman laitureille pääseemonumentaalista portaikkoa pitkin tai yhdellä 11:stä käytettävissä olevasta hissistä.
Toinen esimerkki on Mairien asema Vitry-sur-Seinessä, jota paikalliset viranomaiset kuvaavat "luola-asemaksi " !
Entätämän tulevan linjan 15 töiden jakäyttöönoton aikataulu? Koska linjan 15 raidekilometrit ovat pitkiä, se otetaan käyttöön asteittain. Vuoden 2025 lopulle ilmoitettu eteläisen osuuden (Pont de Sèvresin ja Noisy-Champsin asemien välinen osuus) käyttöönotto on lopulta siirretty kesään 2026. Société des grands projets ilmoitti tästä 28. marraskuuta. Syy?Viivästykset testien suorittamisessa"."Meidän on syvennettävä testivaiheita, jotta voimme taata optimaalisen teknisen suorituskyvyn erityisesti Île-de-France Mobilitésille, joka vastaa sen hallinnoinnista", selitti Société des Grands Projetsin puheenjohtaja Jean-François Monteils.
Grand Paris Express -verkoston ensimmäisenä rakennettavan linjan 15 Sud avaamista on lykätty jo useita kertoja. Alun perin vuodeksi 2020 ilmoitettu avaaminen lykättiin ensin vuoteen 2023, sitten vuoteen 2024 ja lopulta joulukuun 2025 loppuun. Linjan 15 eteläisen osuuden on nyt määrä aloittaa liikennöinti kesällä 2026.
Avaaminen on tarkoitus saada päätökseen vuonna 2031, jolloin avataan itäinen osuus (Champigny Centre- ja Saint-Denis-Pleyel-asemien välillä) ja läntinen osuus (Pont de Sèvres- ja Saint-Denis-Pleyel-asemien välillä).
Käy Société du Grand Paris -sivustolla ja Société des grands projets -sivustolla saadaksesi lisätietoja!
Virallinen sivusto
www.societedesgrandsprojets.fr
