14号線の利用者は問題がなくなったと思ったが、そうではない。6月24日に北へ、そして南へと延伸された14号線は、再び工事で不通になる。8月19日に発表されたプレスリリースで、RATPは 「14号線の近代化工事は2024年9月に再開する」と発表した。
「14番線とその制御システムの完全な近代化には、まだ作業とテストが必要です」とパリ交通公団は言い、この作業によって「新システムの追加機能を実際の状況でテストし、さらに効率的にする」ことが可能になるはずだと付け加えた。
これらのテストは「旅客の往来がないところ」で実施されなければならないため、RATPは 「2025年まで」数日夕方から日曜・祝日の間、14号線を全面的に閉鎖せざるを得ないという。
では 、この閉鎖の スケジュールはどうなっているのだろうか？ 14番線が再び利用できなくなるのはいつなのか？RATPのウェブサイトによると、この有名なパリの地下鉄紫色の路線は、パリ・パラリンピック終了直後の2024年9月9日（月）より、 毎週月、火、水、木曜日の夜10時から（10月15日（火）と11月11日（月）を除く）通行ができなくなる。この工事は現在のところ、2024年12月19日（日）まで続く予定である。
14号線は、9月15日、9月29日、10月13日、11月17日、11月24日の日曜日も終日運休となる。 「2025年1月以降も運休が予想される」とRATPは発表している。
乗客の旅をサポートするため、RATPは、リヨン駅とオリンピアデス駅を結ぶ代替バスをはじめ、いくつかの代替ルートが用意されていることを指摘している。もう一つの可能性は？毎晩運行される ノクティリアン・バスだ。
今年6月24日、14号線の延伸工事が開始され、7つの新駅が開業したことで、サン・ドニ-プレイエル駅からオルリー空港までわずか40分でアクセスできるようになった。ヴィルジュイフ - ギュスターヴ・ルシー駅は現在利用できない。2024年末に開業予定。
14号線：Villejuif Gustave-Roussy駅の開業予定はいつですか？
月24日以降、14号線の利用者は、サン・ドニ-プレイエル駅からオルリー空港までわずか40分で到着できるようになった。沿線には7つの新駅ができたが、ヴィルジュイフ-ギュスターヴ・ルーシー駅は現在利用できない。では、最後の8番目の駅はいつ開業するのだろうか？そしてなぜ他の7駅と同時に開業しないのか？その答えがここにある。 [続きを読む]
公式サイト
www.ratp.fr
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