毎年の新年と同様、2024年も パリとイル・ド・フランス地方の公共交通機関には多くの変化と新機能が待ち受ける。ナヴィゴ・パスの運賃値上げなど、利用者には好ましくないニュースもあるが、地下鉄11号線、RER E線、14号線の 延長と グラン・パリ・エクスプレスの登場など、歓迎すべきニュースもある。ここでは、2024年の パリとイル・ド・フランス地方の交通について概観する！
まずはナヴィゴ・パスの値上げから。ナヴィゴパスの料金は2017年以降上がっておらず、75.20ユーロ（全ゾーン）だったが、2023年には約10ユーロ上がり、84.10ユーロとなった。2024年には再び、今度は2.6％上昇し、月額86.40ユーロとなる。IDFM（イル・ド・フランス・モビリテ）はプレスリリースの中で、 「イル・ド・フランス・モビリテと国との間で締結された協定により、今後8年間はインフレ率＋最大1％の上昇を抑制する」と述べている。この新たな増額は、特に 「路線と車両の運行・保守、路線の近代化、乗客の安全確保、さまざまな駅サービスの導入」を可能にするためのものである。
ナビゴ・パスの値上げ：2025年にはさらに89ユーロに？
ナビゴパスの運賃が来年も値上げされる。2025年1月にはさらに2.8％の値上げが予定されており、パリ地域の公共交通機関の料金は月額88.80ユーロとなる。 [続きを読む]
グラン・パリ・エクスプレスの登場による待望の 14号線の延伸を皮切りに、2024年に向けて地下鉄、RER、路面電車の路線延長も数多く発表されている。
この14号線の南北延長により、オルリー空港とサン・ドニ・プレイエルが40分で結ばれる。今年中に 8つの新駅が開業予定で、パリオリンピック・パラリンピックの直前に運行が開始される予定だ。一方、この延伸工事により、14号線は今後数週間、新設工事のため全面運休となる。
グラン・パリ・エクスプレスの "基幹路線 "とされる14号線が、南北に延伸された。2024年6月24日（月）以降、14号線はオルリー空港とサン・ドニ・プレイエルを40分で結ぶ。運行区間、新駅、接続...パリとイル・ド・フランス地方で有名な14号線の延伸について知っておくべきことをすべてご紹介します。 [続きを読む]
パリの地下鉄14号線の利用者に悪いニュースだ。今年6月24日、この有名な紫色の路線が南北に延伸開業したが、RATPは2024年9月9日（月）から12月19日（月）まで、さらなる近代化工事を実施すると発表した。現在2024年末まで予定されているこの工事のタイムテーブルについては、こちらをご覧ください。 [続きを読む]
地下鉄11号線の延長も今年、正確には2024年春に開通する予定だ。現在シャトレとメリー・デ・リラの間を走っている11号線は、まもなくセーヌ・サン・ドニのロズニー・ボワ・ペリエ駅が終点となる。全部で 6つの新駅がまもなく開業する。
パリの地下鉄11号線が東のロズニー・スー・ボワまで延長される。セーヌ・サン・ドニの新しい終着駅を含む6つの新駅は、2024年6月13日（木）から最初の乗客を迎える予定だ。 [続きを読む]
RER側では、 E線が西に延長される。1999年に導入されたRER E線は現在、オスマン・サン＝ラザール駅とセーヌ＝エ＝マルヌ県のシェル・グルネ駅およびトゥルナン駅を結んでいる。2024年4月1日以降、計画が順調に進めば、RER E線はオスマン・サン＝ラザール駅とナンテール＝ラ＝フォリー駅間で順次運行を開始する予定である。今春には3つの新駅が開業する予定だ。
RER Eの利用者に朗報だ！2026年末に予定されているRER Eのマント・ラ・ジョリーまでの最終延伸に先立ち、2024年5月初旬、イル・ド・フランスの人々はパリの西に3つの新しい駅、ラ・デファンス駅、そして新しい終着駅であるナンテール駅を発見することができます。そのすべてをお伝えします！ [続きを読む]
トラム網の延長も発表された。現在ポルト・ド・ヴァンセンヌとポルト・ダスニエール間を走る T3bは、20以上の駅に乗り入れているが、ポルト・ドフィーヌまで延長され、7つの新駅が開設される。
現在、ポルト・ド・ヴァンセンヌとポルト・ダスニエール間を走るT3b路面電車は、西のポルト・ドフィーヌまで延伸される。2024年4月5日（金）、パリ16区の新しい終着駅を含む7つの新駅が、正式に最初の乗客を迎える。この延伸と開通式のすべてをお伝えします。 [続きを読む]
サント・オディール広場駅、テレーズ・ピエール駅、アンナ・ド・ノアイユ駅...イル＝ド＝フランス・モビリテは、T3b路面電車延伸工事の一環として、2024年春にパリ西部で開業予定の7つの新駅の名称を発表した。この7つの新駅の名前の詳細については、こちらをご覧ください！ [続きを読む]
ノクティリアンをよく利用される方は、2024年に5つの路線が新設されることを知っておく必要があります。具体的には、N147（レスト駅-ペルサン・ボーモン駅）、N123（シャトレ駅-アルパジョン駅）、N160（モンパルナス駅-プレジール・グリニョン駅）、N161（モンパルナス駅-ラ・ヴェリエール駅）、N162（モンパルナス駅-ランブイエ駅）である。
その他の良いニュースは？Androidスマートフォン所有者はすでに利用可能な電話一体型のNavigoパスは、2024年の第1四半期にはiPhoneでも利用可能になるはずだ。
お財布をジャマするプラスチックのカードは忘れてください：ナヴィゴ・パスがついにiPhoneとApple Watchで直接使えるようになりました。2024年5月21日以降、AppleユーザーはスマートフォンやApple Watchを使ってイル・ド・フランス・モビリスのネットワークを利用できるようになった。 [続きを読む]
最後に、数週間前のニュースである。パリオリンピックの期間中、地下鉄の切符が2.10ユーロから4ユーロに値上がりする。10枚綴りの切符は16.90ユーロから32ユーロに値上がりする。
イル・ド・フランス地方のヴァレリー・ペクレッセ大統領は、X（旧ツイッター）に投稿されたビデオで、「イル・ド・フランス地方全域を旅行できる新しいパス、Passe Paris 2024を作ります」と発表した。このパリ2024パス（イル＝ド＝フランス地域圏を1日乗り放題で16ユーロ）は、オリンピック期間中、観光客に提供される。
2024年パリ・オリンピックは、イル・ド・フランスの人々の日常生活、特に公共交通機関のあり方を変えようとしている。大会期間中、公共交通機関の運賃は2倍になる！ [続きを読む]
ナビゴ・パスの値上げ：2025年にはさらに89ユーロに？
14号線：延伸工事が完了、新駅について知っておくべきこと
地下鉄11号線：6月13日（木）に延伸工事が開通
RER E線の延長：3つの新駅が2024年5月に開業予定
T3b路面電車の延伸：今週金曜日に開業
パリのT3b延伸：将来の7駅の名称は以下の通り。
パリの交通機関：ついにiPhoneからナビゴパスのチャージと利用が可能に
土曜日からオリンピック特別運賃が1枚4ユーロに
