数週間にわたり、市役所の職員はこの事故によるガソリンの残留ガスに直面した。パリ市役所の発表によると、11月20日、ロボー通りの給油所で燃料の流出事故が発生した。消防隊が迅速に対応し、危険性を抑えるために関係区域の換気を推奨した。
地下ギャラリーの汚染により、ロバウ通り2番地と4番地の市庁舎に挟まれた地域の大気汚染が分析で明らかになった。流出したガソリンは、危険物質として認識されているベンゼンを含んでいたため、懸念が生じた。この化学成分は、国立研究安全衛生研究所（INRS）によって特定されたもので、吸入や皮膚接触によって浸透し、神経系や血液に有害な影響を及ぼす可能性がある。
環境への影響を抑えるために、一連の対策が実施されてきた：
2024年12月17日、毒物管理センターも介入し、被ばくした労働者の医療フォローアップに関する一連の勧告を行った。職員は移転させられたり、一時的な場所に移動させられたりした。テレワークが推奨され、汚染区域は封鎖された。同時に、CFTCは調査開始を要請した。
ガソリンによく使われるベンゼンは、発がん性物質として認められている。労働省が指摘するように、ガソリンの蒸気は神経系に影響を与え、血球数に深刻な変化をもたらす可能性がある。
この事件は、エコロジーへの移行を加速させている首都パリにとって重要な時期に起こった。最近採択された2024-2030年気候計画は、2050年までにカーボンニュートラルを達成するためにパリを変革することを掲げている。主な施策は以下の通り。
この事故は、都市環境における有害物質の取り扱いに伴うリスクを浮き彫りにする一方で、安全プロトコルを強化し、都市をより環境に優しいものにする努力を続ける緊急の必要性をも浮き彫りにした。
パリは近代化と環境保全のための野心的なプロジェクトに着手しているが、それでも都市計画と安全性の両立を図らなければならない。今回の事故は、偶発的な汚染との闘い、そして住民の生活の質を守るためには、あらゆる細部が重要であることを思い起こさせるものである。
将来的には、より強力な予防策を促すことが期待される出来事である。
