많은 파리 시민들은 이미 올림픽 기간 동안 1 ,500만 명의 방문객과 거리 및 대중교통 이용의 어려움을 피하기 위해 수도를 떠날 계획을 세우고 있습니다. 순환 도로에서는 많은 도로에서와 마찬가지로 선수들을 위해 차선이 예약 될 것이며 도시 내부의 교통이 긴장 될 것으로 예상되며 지하철은 파열 지점까지 가득 차있을 것으로 예상됩니다. 이에 생태주의 국회의원들은2024년 7월 26일부터 9월 8일까지 대회가 열리는 6주 동안 자전거와 보행자를 위해 차 없는 수도를 만들자고 제안하고 있습니다.
오른쪽에 있는 선출직 대표들, 특히 체인저 파리 그룹의 데이비드 알팬드는 "이제안에는 현실적인 정신이 없다"고 믿고 있습니다. 요컨대, 데이비드 벨리아르에 따르면 파리 올림픽을 통해 "생태 공공 정책을 가속화"하겠다는 파리의 철학과 일치하는 거대한 파리 리스피어 데이가 될 것입니다. 파리 시의회 생태학자 그룹이 제안한 이 제안은 "보안 차량, 전문 차량 및 차량이 필요한 모든 거동이 불편한 사람들을 위해 교통을 더 쉽고 원활하게 만들기 위해" 고안되었습니다.
선출된 대표들은 파리 시민들이 올림픽 개막부터 패럴림픽 폐막까지 대중교통을 무료로 이용할 수 있기를 희망하고 있습니다. 하지만 평상시에도 이용객들의 일상이 이미 복잡한데 지하철이 수백만 명이 이용할 것으로 예상되는 지하철을 효율적으로 처리할 수 있을까요? 프랑스 교통부 장관인 클레망 보네는"관중들을 위한 자전거와 100% 대중교통"을 약속했습니다.
파리 2024: 행사 기간 동안 파리 순환도로와 185킬로미터의 주요 도로가 통제됩니다.
2024 파리 올림픽 기간 동안 도로 교통과 대중교통 이용에 차질이 생길 수 있습니다. 대회 기간 동안 185킬로미터의 도로와 순환도로의 4분의 3이 통제될 예정입니다. [더 보기]
파리 2024: 행사 기간 동안 파리 순환도로와 185킬로미터의 주요 도로가 통제됩니다.
